基隆城际转运站
基隆城际转运站设计蓝图 |
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基隆城际转运站，又称基隆转运站，是基隆市的客运转运站，2019年6月正式动工，总经费达6亿1千万元，预计2021年7月正式启用,城际转运站不只是为了基隆市民的通勤需求，更是未来台湾的国家门户，城际转运站将把市公车及国道客运、省道客运、铁路与轻轨捷运整合，成为转运中心，让旅客不需要东奔西跑[1][2][3][4][5]。
主体为2层楼建筑物，配置国道客运停靠月台13席、市区公车月台12席、候车大厅、旅客服务中心附属设施、户外花园、电梯及厕所等。基隆旧火车站重塑后，会跟城际转运站大顶篷融合，成为城际转运站的一部分[1]。基隆城际转运站未来一旦完工，将为基隆周边带动产业新契机与发展。
2021年2月1日，基隆市公车调整3、4、6字头路线分流，改停靠基隆火车站南站[6][7][8]。
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参考文献
- ↑ 1.0 1.1 游明煌. 基隆城际转运站明年7月完工 国道客运、公车与火车融合. 《联合报》. 2021-01-30 [2020-04-10].
- ↑ 王朝钰. 基隆新风貌／基隆城际转运站整合点线面 打造交通新枢纽. 《中央社》. 2021-01-30 [2020-06-27].
- ↑ 王朝钰. 基隆新风貌／老雨港新风貌 基隆交通新门户翻转城市印象. 《中央社》. 2021-01-30 [2020-06-27].
- ↑ 王朝钰. 基隆新风貌／基隆盖转运站 学者建议公车准点无缝接轨. 《中央社》. 2021-01-30 [2020-06-27].
- ↑ 吴康玮. 明年完工！基隆城际转运站将涵盖火车、公车及客运. 《中国时报》. 2021-01-30 [2020-04-10].
- ↑ 林欣汉. 视察国门广场工程及公车路线 林右昌吁把冲击降到最低. 《自由时报》. 2021-01-30 [2021-01-22].
- ↑ 王朝钰. 视察国门广场工程 林右昌要求冲击降最低. 《中央社》. 2021-01-30 [2021-01-22].
- ↑ 邱瑞杰. 基隆半数公车2月1日起改从火车站南站广场发车 转乘更便利. 《联合报》. 2021-01-30 [2021-01-17].