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国富站 |
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国富站(日语:国富駅、くにとみえき)随著岩内线废除,车站在1985年(昭和60年)7月1日废除。位于北海道岩内郡共和町国富,日本国有铁道的岩内线车站(废站)。[1]
历史背景
- 为了运送来自国富矿山 的铜和铅,便设置了此站。
- 1913年(大正2年)9月21日 - 铁道院岩内轻便线国富站启用[2]。此站是一般车站。(行李方面,当时只处理随身行李。货物方面,当时只处理包车货物)[2]。
- 1918年(大正7年)6月1日 - 开始处理一般货物[3]。
- 1922年(大正11年)9月2日 - 路线名改为岩内线。
- 1923年(大正12年)6月5日 - 开始一般运输营业[4](货物方面,改为没有限制)。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 结束处理货物和行李。
- 1985年(昭和60年)7月1日 - 岩内线废除,此站也废除。
车站构造
- 至车站废除前,此站是地面车站,设有1面1线的单式月台。月台位于路轨南边(岩内方向的列车会开启左边车门)。
- 此站没有设置转辙器[5]。
- 曾经此站设有2面2线的相对式月台,当时可进行列车交会。
- 此站是职员配置站,车站大楼位于站内南边,邻接月台中央部分[5]。
- 曾经此站设有连接国富矿业所精錬所的专用线[6]。
站名的由来
使用状况
车站周边
相邻车站
相关视频
参考文献
- ↑ 国富駅データ,tsuchibuta
- ↑ 2.0 2.1 《官报》 1913年09月17日 铁道院告示第80号(国立国会图书馆数码化收藏)
- ↑ 《官报》 1918年05月24日 铁道院告示第33号(国立国会图书馆数码化收藏)
- ↑ 《官报》 1923年05月28日 铁道省告示第102号(国立国会图书馆数码化收藏)
- ↑ 5.0 5.1 5.2 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》(小学馆,1983年7月发行)60页。
- ↑ 6.0 6.1 6.2 书籍《北海道の铁道廃线迹》(著:本久公洋,北海道新闻社,2011年9月发行)12页。
- ↑ 札幌铁道局编 (编). 駅名の起源. 北彊民族研究会. 1939: 29 (日语).
- ↑ 书籍《终着駅 国铁全132》(雄鸡社,1980年10月发行)60页。
- ↑ 书籍《铁道廃线迹を歩くVII》(JTB出版,2000年1月发行)62页。