嘉荫口岸查看源代码讨论查看历史
嘉荫口岸是1989年4月8日经国务院批准设立的对俄罗斯边贸一类口岸。1992年，中、俄两国政府又确立嘉荫--巴斯克沃口岸为国际客货运输口岸和江海联运港口。同年，嘉荫县被辟为对外开放地区，嘉荫县有两家公司获准有对外边贸经营权。
基础设施
1992年投资2100万元进行口岸基础设施建设，建成了年吞吐量20万吨的立壁式码头，8000平方米的联检大厅、查验机构办公室及其附属设施；修建了9.5公里通港公路；架设了输变电线路和通讯专线；新建了一座89延长米的滚动式立壁码头以及下江道口、检车设施和停车场等；开通了对俄微波通讯。1993年5月1日，嘉荫口岸通过了国家验收并正式对外开放。同年11月，嘉荫正式建关，按国家规定，相继组成了嘉荫海关、嘉荫商品检验局、嘉荫边防检查站、嘉荫动植物检疫局、嘉荫卫生检疫局、嘉荫港务监督、嘉荫县外轮代理公司等联检机构。1994年2月，嘉荫--巴斯克沃口岸正式开通通货。
嘉荫对应口岸巴斯克沃属俄罗斯比罗詹犹太自治州奥布卢契耶区所管辖，地处俄阿穆尔州和犹太自治州的结合部，位于嘉荫口岸码头下航16公里的黑龙江北岸。该口岸距奥布卢契40公里，交通十分方便。奥布卢耶区是俄远东大铁路线上的一个较大的枢纽站，是西伯利亚和贝阿铁路连接处，也是俄远东地区货物的主要集散地，辐射26个村庄与市区。[1]
发展
嘉荫口岸自开通以来运行正常，通货数量逐年递增。进出口货物主要以钢材、木材、大豆、蔬菜、水果。 嘉荫口岸是对外开放窗口。两岸人民通过口岸交流合作，沟通感情。俄罗斯比罗比詹市和奥布卢奇耶区的行政长官多次率团来嘉荫旅游观光和参加各种庆典活动，两岸文化团体还进行文化交流，互访演出，使口岸起到了联结两岸人民的纽带和桥梁作用。同时，由于设施完备、功能齐全，车来舟往，也成为旅游观光的极好去处。[2]