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吉珲客运专线

吉珲客运专线是中国一条连接吉林省吉林市珲春市的客运专线,设计时速250公里。工程于2010年10月30日动工,于2015年9月20日通车。2015年7月30日,吉珲客运专线与长吉城际铁路合并,命名为长珲城际铁路[1]

目录

基本介绍

吉珲铁路客运专线以400m半径折向东沿既有长图线通道跨越松花江、既有龙丰铁路,自龙潭山城和帽儿山墓地保护区之间的建设控制地带穿过,跨越环城高速公路,沿松花江三湖省级自然保护区北侧向东至庆岭镇,以10.035km隧道穿越老爷岭,于蛟河市西南部设蛟河西站,出站后跨过蛟河,于富强村附近上跨国道302及既有长图线后折向东北,经爱林隧道后,沿长吉图高速公路南侧前行,至黄松甸后跨越长吉图高速公路、G302、既有长图线后,于威虎岭北设站,出站后线路再次跨越既有长图线、G302、长吉图高速公路,经明川屯、铁北村进入敦化市区新设敦化站,之后线路跨牡丹江沿既有长图线南侧前行,经大桥乡于民胜五队设大石头南站,之后线路转向东走行于G302北侧,至龙山村跨布尔哈通河后设安图西站,出站后线路一直沿布尔哈通河南侧前行,过大城村再次跨越既有长图线后,向东经过龙井市老头沟镇,依次跨越朝阳河、延三公路,于光石村东设延吉西站,后向东北绕避白石净水厂、延西220KV变电站,并跨越延吉市外环路,沿绕州委党校南侧向东北绕避延边州国家安全局大楼后,向东跨越烟集河、局子街,出延吉于磨盘山北向东跨越既有长图线、布尔哈通河,向东北于曲水站北侧设图们北站,出站后线路依次跨越既有长图线、既有图牡线、图曲公路(县道)、嘎呀河、G302后向东北,穿越后安山,向东跨越图珲高速凉水连接线、密江河、干密江,之后向东南绕过三道岭煤矿后向东进入珲春市北郊设珲春北站,线路终点DK361+795。线路全长360.547km,其中吉林市境内正线建筑长度113.926km,延吉市境内正线建筑长度246.621km[2]

视频

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吉珲高铁剪辑

参考文献