北沿江高速公路查看源代码讨论查看历史
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北沿江高速公路是中国安徽省“四纵八横”的“横六”，是整个高速路网的重要组成部分。它东起江苏省扬州市，经滁州市，天长市，巢湖市[1]，马鞍山市和县，西接安庆市进入湖北省。[2] 安徽北沿江高速公路是扬州到武汉高速公路的安徽段，沿着长江安徽段即皖江高速，起点位于滁州市天长市与江苏界，终点位于安庆市宿松县湖北交界，与铜陵长江公铁大桥接线、芜湖长江二桥接线及北沿江高速公路无为至安庆段衔接。分三段建设，滁马段即滁马高速已通车，马巢段已通车，巢无段已通车，芜湖无为至安庆宿松段规划中。北沿江高速公路是打通安徽长江北岸交通重要纽带，也是分流长江经济带的交通压力。
线路概况
北沿江高速公路是扬州至武汉高速公路安徽段，是我省规划中的北沿江高速公路，线路全长约458公里。路线东起天长市秦栏镇以南，与江苏省规划的扬州至天长至盱眙高速公路衔接，自东北往西南方向，途经天长、来安、滁州、全椒、和县、含山、巢湖、无为、枞阳进入安庆至宿松。该项目已列入皖江城市带承接产业转移示范区和省综合交通规划，省综合交通规划中明确2010年至2025年实施该项目。其中安庆段起点于铜陵市枞阳县周潭镇北，自东向西经枞阳、安庆市区、怀宁、望江，至宿松城区以南出境，与高河至鸽子墩高速公路衔接。安庆段道路全长150公里（因枞阳县划归铜陵市管辖，此里程包含了属于铜陵市境内的枞阳县），约占北沿江高速公路总里程的三分之一。
分段情况
北沿江高速公路，分为三段，滁州马鞍山段，马鞍山巢湖段、巢湖无为段，无为安庆段。
滁州马鞍山段，滁马高速，2012年建设，2015年通车。
马鞍山巢湖段，马巢高速，2010年建设，2013年通车。马鞍山长江大桥同期通车。
巢湖无为段，2013年建设，2017年通车。
无为安庆段，规划中
历程进行
2010年6月30日，北沿江高速马鞍山至巢湖段开工建设，
2012年11月20日，滁马高速公路建设预计2015年建成通车。
2015年4月5日，安徽北沿江高速巢湖至无为段，2017年通车运营。 ] 2021年2月9日，滁(州)马(鞍山)高速公路全椒东互通立交工程完工并移交 。