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克羅埃西亞航空 圖片來自台灣民航資訊網

克羅埃西亞航空（Croatia Airlines）前身以薩格勒布航空之名成立,是克羅埃西亞的國家航空公司，總部設在該國首都札格瑞布。該公司以札格瑞布機場為樞紐，經營國內及歐洲航線，重點城市為杜布羅夫尼克和斯普利特，是星空聯盟的區域成員。

2008年克羅埃西亞航空錄得3800萬庫納的純利，載客量為187萬人次。

歷史沿革

於1989年7月20日,克羅地亞航空以薩格勒布航空之名成立，用一架塞斯納C-402替UPS運輸貨物。在克羅地亞的首次民主選舉後，

於1990年7月23日更名為克羅地亞航空。

1991年克羅地亞航空與亞德里亞航空達成協議，租用一架MD-82執行國內航線薩格勒布至斯普利特。由於與軍事空域的衝突和空域關閉，很快地克羅地亞航空被迫停止營運。復航後，克羅地亞從漢莎航空取得3架波音737及成為國際航空運輸協會的成員，同時亦開始了首條國際航線往法蘭克福。

1993年，取得2架波音737和ATR 42，並在不同的歐洲城市設立辦事處，同時航空公司亦買下旅行社Obzor。

1994年，克羅地亞航空接送了第100萬名乘客。不久，教宗若望·保祿二世乘拾克羅地亞航空前往克羅地亞。

1995年接收了另一架ATR 42和運載第200萬名乘客。1996年波斯尼亞戰爭後，克羅地亞航空是首架恢復塞拉耶佛航線的公司。1997年接收了首架A320並命名為Rijeka。

1998年接收了首架A3190並命名為Zadar。同年克羅地亞航空加入了歐洲航空公司協會。

1999年接收了2架空中巴士飛機，並開始賣掉老舊的波音737，同年克羅地亞航空接送了第500萬名乘客。

2000年克羅地亞航空再接收2架空中巴士飛機，並開始自動售票系統。

2001年取得了從德國聯邦航空局發出的維修及技術保養認證。

於2004年11月18日加入了星空聯盟。

2009年7月克羅地亞航空接受了第2000萬名乘客 。

而自2000年開始年載客量超過100萬人。