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| | =原理= | | =原理= |
| − | ===美国之囧事===
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| − | 迷路
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| − | 初来美国时，我最早学的两句英文是：1、我迷路了（I am lost)，2、我不会说英文（I Don’t speak English).呵呵，第二句我是经常用到的，但第一句我从没有用过。我在来美国前，就告诫自己，不要给儿子增添不必要的麻烦.像什么迷路呀,过马路抢道呀，走路摔跤呀，上、下楼梯不小心踩空呀的事情,坚决都不要发生。虽然儿子说过：妈，不怕的，你只要按照交通规则行走，不会有事的，这里的车辆都会让着行人的，倘若真的迷路了，你只要把你所处方位，有路标标识的两个单词拼写正确，我是会想办法找到你的。尽管有儿子的呵护，我认为还是不要迷路的好，毕竟咱听不懂人家说什么，也不会说英文呀。因此，在美国[[生活]]的这三个月里，我自己外出瞎转悠时，或着与在美国结识的朋友，外出观景和逛超市时，我都是专门背着个双肩包，里面装有[[护照]]和儿子的电话号码及英文书写着地址的信封。天刚擦黑，我便急忙回家，然后就不再出门，儿子便也很安心的学习工作着。在小镇上，看不到出租车在跑运输，问及儿子，他说美国的家庭，几乎都是汽车代步，出租车行业的效益不如租赁行业的效益好，所以在小镇上，很少能看到出租车，如果需要出租车，那是要提前预约的。小镇上倒是有几条不同线路的公共汽车在跑，因为看不懂英文标识，便不敢去坐公共汽车。因此，三个月来，我从来也没有用过一次信封来找回家的路，也没有坐过公共汽车和预约过出租车。
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| − | 五月初，儿子回国将他的父亲---老张，接到美国旅游。一家人在美国相聚是值得纪念的。儿子在学习工作之余，做着我们美国游的计划和行程，准备着我们美国之旅的事项。我便自告奋勇的带着初来美国的老张参观这个小镇 。凡是脚步能够丈量到的卖场、超以及景色优美的森林，全部游览地走一遍。
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| − | 我对他说：今天带你去个比较远的地方，那里有很大的一个超市，周边还有许多卖场。
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| − | 他说：你去过吗？路远不远？
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| − | 我说：路挺远的，我和朋友坐她家车去过一次，不过路我记得呢。
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| − | 他说：好吧
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| − | 凭借着记忆，我们步行前往我想象的目的地，为了保险，中途我专门在途径的[[沃尔玛超市]]里询问了一个中国姑娘，她指定了方位，并热情地邀请我们坐她的车并将我们送到。我和老张便在各个卖场里转悠。购买着物品。时间真快，不知不觉四、五个小时过去了。当我们从最后一个卖场出来时，已是晚上八点多了，多数卖场都已打烊，诺大的停车场已经没了车辆，天空中还飘着哩哩啦啦的雨珠，天色也渐渐的黑下来。我的心陡然一抽，心率有些加快，心虚自己能否找到回家的方向。宾州这个小镇，地貌是丘陵状的起伏，有的道路还要穿越一片森林，而且每条路也不是很笔直，总是四通八达的，左拐右拐的将小镇分割成不规则块状区域。小镇的居民房屋建筑也很特别，基本上都是别墅型，独门独户的居多，房屋的周围会被主人种植上许多花草、灌木和松柏一类的树木。白天无论从那个角度看，都是让人心旷神怡，可在漆黑的夜晚，根本就看不出有什么区别，且每户人家的灯光都是暗暗的。小镇的商场和建筑物很少有超过两层楼高的，顶层也没有任何如同国内那种闪亮的霓虹灯来做装饰。公路上也没有路灯照明，只有相隔的红绿灯在不时的变换着红和绿，黑漆漆路上的照明，基本要凭借急驶呼啸而过的车辆前后灯的光。沿途已经没有一个行人。此时，我的心忐忑不安，也不敢告知他，因他毕竟才来美国没几天，东南西北都分不清（我从来就没有清楚的分清过，每天就是凭借太阳来区分着）。好在美国的道路修的都不错，所有的道路旁都伴有一条人行道，哪怕穿越森林的道路也是如此。我带着他，疾步行走在我所记忆的回家路上，但是沿着道路左拐右拐了几条路后，让我的心里更加的发虚，稀稀落落的几个车辆从我们身边急速而过，还算有了照明，心里暗暗记着几个路标的单词，准备着给儿子打电话时的拼读。走过了几个红绿灯后，他发话问：你走的路到底对不对呢？我怎么感觉不对呢？我恶狠狠地说：悄悄，跟着走！又往前走了一段路，咦？伴随公路的人行路，怎么没有了？我的心里就更加没了底，四下张望，真的分不清前后左右了，周边的别墅里似有非有的暗光，隐藏在摇曳的树影中。那种在国内，只有在坟前才种植的松柏树，在夜风的吹动和雨水的拍打下，发出我认为鬼魂般狞笑的声音，使我不禁的又打了冷颤。我准备用一下手机的导航功能。才发现，我根本就不会怎样输入目的地，也不会确定自己的所在位置。当初儿子教我时，我总是认为自己年纪大了，不用学那么高科技的知识。而且，每次外出游览和旅游，都有儿子专程陪同和护航，因此从没有认真的操作过一次。想碰遇个人问问，可路上竟然没有碰到一个人！心想：没遇到人到也好，就是遇到了，肯定也和别人交流不了，如若再碰到个黑大哥，别人不吓我，我自己可能先要腿软。没有办法，硬着头皮踏着草坪继续往前走了一会，就听他说：你肯定把路走错了！你到底熟悉路不？我也只有壮着胆子说，熟悉是熟悉的，这不是天黑嘛，我又没有走过夜路，哎呀，你别担心了，大不了等到十二点，让巡街的警察把我们送回去，我随身不是还带着儿子的电话号码和地址呢，我们可以给儿子打电话呀！他想了想说，不要给儿子打电话，我们目前自己说不清在什么地方，儿子也许还在实验室，别让他着急，咱们再找找路，两个人怎么都好办！其实，我明白，就是给儿子打了电话，目前，我的确不能正确的表明我的方位了，刚才记得几个单词也被吓忘了。但回家的路，大的方向我自信我没有迷失。继续穿越了一段草坪地，终于又见到一条公路，伴随着车辆的灯光，我发现我左手边的远方好像有个汽车停靠车站。顾不得多想，加快步伐跑向玻璃房状的车站。车站内有两个姑娘在等车，一个是白人，一个是黑人。我急忙进去，用夹生的英语和她们问候，而后赶紧说：I am lost。不知我是发音不准，还是我的表情诡异，两位姑娘露出吃惊的眼神，我心里那个急呀，在灰暗的灯光下，我急忙将双肩包卸下，想找到专门写有地址和电话的信封，可越着急越找不到。一白一黑两姑娘面面相觑，无奈的耸耸肩。突然，我焦急的眼睛余光瞟见有两个亚洲姑娘从车站外面走过，我急忙追出去问：Are you from China?当两个姑娘用中文回答是时，我突然有种想落泪的感觉。因为还是没有找到信封，我又发不了儿子住址的英文音，就赶紧告知姑娘们，我大概居住的方位，姑娘们说：现方位离你们居住地方是两个不同的方向，距离挺远。她俩热情地想为我们预叫一辆出租车，我拒绝了，因为我和老张都是无法用语言表达，没有办法和司机交流，也担心出租司机把我们拉到别处，不敢想。我表示我们最好能够走回去就好了，同时，特别希望姑娘帮帮我们（记有儿子的电话的那张纸也找不到了）。姑娘们一边劝慰我们，一边指了指一个方位说：那个方向是通往沃尔玛去的·······---，她俩的话音没落，我和他一听沃尔玛的词，立即兴奋起来，虽然沃尔玛离我居住地还很远，但是从沃尔玛回家的路，我们是熟悉的。谢过两位热心的姑娘，我和他轻松地朝沃尔玛走去。回到家后，我在双肩包的外层找到了地址信封，信封早已让雨水打湿过多少次了，字迹也早已不清楚。看样子什么事情都不能一劳永逸的，要及时更换。儿子回来后，说与他听我们的迷路记，他笑笑说：这个小镇的治安很好，人们也很热情，但为了安全，夜晚你们最好不要外出，免得有意外。小镇的地貌的确是很奇特，我都在此生活了四年了，每次外出远行基本都是靠导航行走。随后，儿子再次教了我们关于英文导航的使用方法。
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| − | 自此迷路后，我俩共同的感受是:在异国他乡，不通语言，夜晚还是不要出动，遇到不测，首先自己表达不清 ，别人想帮助你，无奈也没有办法。有些新技术还是要学习掌握的，不要以年龄大了为借口，放弃学习，你的各种技能终会有用的。为了检测一下我们对手机导航技术的掌握程度，我对他提议：要不我们白天再迷路一次？让导航将我们带回来！哈哈哈。
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| − | 老张被丢失
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| − | 五月的中旬，在儿子的陪同下，我和老张马不停蹄的参观、游玩了纽约和华盛顿两大著名的城市，了解了不少美国的历史人物和风土人情，品尝了美国正宗的牛扒、星巴克的咖啡，麦当劳的汉堡及薯条。我和老张都感到轻松和幸福。接下来的十三天的美国之旅行程，儿子由于要工作，就不能相伴左右了。语言上的障碍，多少都让我为后面的行程有些担心，毕竟我和张都是第一次出国且英语一点也不会。儿子抱歉地说：“一切只有靠爸妈自己解决问题了，实在说不清楚，也没有找到帮忙的人时，直接给我打电话”。为了此次美国旅游时，便于和儿子保持联系，儿子专门为我开通了一部美国网路手机和微信流量，不受WIFI限制，但没有开通国际漫游，老张的电话开通了国际漫游，但微信使用必须在有WIfI的情况下才行。我说老张：你回到酒店就知道玩微信，也不操心一下明天和以后的行程怎么办？儿子明天就回去工作了，你还不赶快准备一下！老张是个乐观主义者，他说：有什么可怕的，车到山前必有路，还可以问别人嘛！文盲都出国旅游呢，你不是还学了几句[[英语]]嘛？别怕，一切由我呢。我说：哼，有你？就你这么大心的，你不让我操心就阿弥陀佛了，可别把你丢在美国了，到时候你流浪街头。
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| − | 第二天清晨，天空一直阴沉沉的，天气预报有大雨。我在美国生活了四个月，知道了美国是海洋性气候，说下雨就下雨。天气预报经常是精确到当天几点下雨，几点雨停。我们的机票是中午1点从[[华盛顿]]飞往[[迈阿密]]的。为了防止发生跑错路，而耽误了乘机，我们决定早一些赶到机场，并在沿途给汽车加油。因为送走我们后，儿子独自一人还要开五个小时的车才能回到学校。所以赶紧吃早饭，收拾行装。将我们的随身的物品与儿子的物品分开，搬运到租的汽车上。天空开始飘着毛毛细雨。我习惯地在后排坐下，老张也习惯地在副驾驶的位置上坐下，就等儿子开车前往机场。不一会，我听到儿子说：妈，你做到副驾驶位置上吧，行车导航仪可能有些问题了，不能用了，我要用我的手机导航，你帮我拿着手机吧。在美国几个月，学到最大的本事就是会看英文手机导航行车路线图了，知道什么时间、还剩下多少米、在哪个地段，提醒儿子就可下高速或在哪个路口拐弯了。老张知道自己看不了美国手机的导航指示图，也赶紧从副驾驶位置上起身，下车走向后排。我则坐在副驾驶的位置上，只听得老张说：儿子，这个空饮料瓶要不要了？我和儿子齐声说：不要了。便和儿子专心的连接手机导航事项，儿子再次耐心地告知我，在手机上看到什么标志和英文时，要及早提醒他。身后听到“咣当”的关车门声。车窗外的雨，开始急促的下起来了，儿子发动了车辆，起步缓慢驶离酒店。导航显示，从酒店到机场大约需要两个多小时。车开出十几分钟后，雨，下落的趋势可用倾盆来形容，落在前挡风玻璃上，将儿子的视线全部挡住，车上的雨刮器，不停的来回摆动工作着，可是，能见度还是不好。路上，前后的车辆也在急速的运动着。我目不转睛的盯着手机，生怕有闪失而导致跑错路。儿子也是第一次独自驾车跑在不熟悉的城市和道路上，能否正确到达目的地，全凭导航的指引。在美国行车，跑错路可不是随便半个小时就能重新回到正确道路上来的。我手恰到好处地举着手机，既不能影响儿子看后视镜的视野范围，也要便于让儿子看手机导航所指的箭头。在美国开车还真得有胆量。首先，每辆车的速度之快，可以用飘移来形容。那么大的雨，我却没有见到有一辆车减速的。我记得在国内考驾考理论时，专门有道题是遇到雨天，应该减速或是停车，下车查看雨情什么的。看路上的车辆，都没有要减速的意思。我着实担心的不得了，也不敢和儿子说什么，怕让他分心，影响他观察和判断。儿子也专心的开着车，并没有注意我的心理变化。虽然下那么大的雨，但行车的道路上却没有见到有积水横流的现象，可见美国道路的排水工程规划实施的不错。行车半个多小时后，雨，似乎下的小了些，我举手机的手也有些酸痛了，便提醒儿子，是否该加油了。美国的加油站基本上是自助加油，油价也很便宜，每个州的油价不一样，但没有超过3美元的。儿子熟练准确地将车停在加油机旁，下车加油。我坐在车里，大喘了口气，活动了一下酸痛的手。侧面回头，准备说一下后排座的那个享福的人。一路上，连一句赞扬的话都没有，肯定是自顾自的睡着了。眼睛余光没有见到人，咦？心想：享福的人，睡半个小时的觉还躺下，也不关心一下劳累的儿子和辛苦的老婆！刚想大声吼他。心，却突然猛烈抽动急速跳动起来，推开车门，跳下车，声音颤抖地对着儿子说：你你爸呢？你爸呢？他这么快就下车了吗？正在手持加油枪加油的儿子，听了我的问话，眼睛和嘴巴同时张大：不在车上吗？没见他下车呀！不是在车上睡着了吗？我语不成句的说：没没没有在睡觉，他他他人不见了！咱们路上没有急拐弯呀，也没听到从车里甩出东西的响声呀，他到底怎么了？上哪里去了？我手发抖的急忙从随身包里翻找着出我的手机，看手机显示屏上，即没有未接来电的显示，也没有微信的语音提示。我的心立即乱了：老张嫌麻烦，便将他的护照、身份证、钱包、钥匙全部都放在在我随身背的背包里。哎呀，这人是哪里去了？去厕所了？但他下车我也应该能听到开车门的声音呀，也不可能跑的这么快呀，难道他有轻功？难道真的印证了我昨天随意说的话？把老张弄丢了？我吓的不知怎样才好。儿子安慰提醒我说：赶快给我爸打电话，我去厕所看看。我说：我的电话打不了他的电话，只有他能给我打。儿子也焦急地说：打我爸的微信电话呀。哦，微信电话。我的心脏急速地收缩着，拿电话的手一直在抖，手机都差点抖得掉在地上。恨他取了个什么鬼微信名嘛！第一个字还是以Z打头，在所有微友人的后面。好不容易在微信通讯录找到了他的[[微信]]名，点开--点加号--点视频聊天--点语音聊天，不知是手抖的用力不当，还是智能触摸屏不好使了，越着急手机反应越慢。似乎很长时间音乐声才响起，但响了很久很久，却没有人接听，随后手机屏上跳显示出一行字：对方手机可能不在身边，建议稍后再拨。为什么？手机不在身边，手机被摔出去很远？人会被摔的咋样？有没有被摔-------？哎呀呀，不能再想了。我的心再次超速乱跳，结巴地给儿子说：没-没人接，咋办？。儿子说：别慌，再重拨。我便再次慌张的操作重拨。终于等到有人接起电话。我急急的说：张林虎，是你吗？你在哪？你是怎么搞的？你怎么回事呀？什么时间下的车？你为什么不给我打电话？你现在在哪里？你没有事吧？你安全着呢吧？只听对方他说：我还在酒店呀！你们是怎么回事呀？还不回来？来不及解释什么，我赶紧对他说：你就在酒店不要乱跑，否则没有Wifi不好，等着啊啊，千万不要离开酒店。也不等他回答，便急忙挂机，对儿子说：还好，你爸还在酒店。还在酒店？儿子疑惑地睁大了眼，我也纳闷着整个过程。我和儿子也来不及去想为什么会这样了。好在儿子没有将酒店的名字删除。重新设立导航目的的。我仍旧举着手机导航，根本就顾不上手的酸痛了，便和儿子急忙朝酒店的方向驶去。
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| − | 原来，老张在询问完饮料空瓶子后，就将空瓶拿到酒店里的垃圾桶按分类投放。出酒店时，见车已经驶出酒店进入道路，他以为我们只是去给车加油，尔后再回来接他，便也就心安理得地在酒店的大厅等我们。我和儿子只是听到咣当的关车门声音，想他肯定是在后排坐好了，且我们把精力全部都放在手机导航上，全然没有想到，他会去丢垃圾。而且我们在专心的行驶过程中，没有听到老张发声，都以为他在睡觉，也没有回头看看后排的情况。谁料想，差点将老张遗忘在美国的一个小镇上。还好，在车开离不久，就发现老张丢失。庆幸我们提早出发，中途加油。倘若直奔机场后，恐怕后果就不知会是怎样的结局了。我说:这么长时间不见我俩回来，你也不知给我打个电话问一下，明明知道我是给你打不成电话的呀。老张说：打电话影响儿子开车咋办？就是把我丢了，我儿子不会不管我的吧？接着又幽幽的对我说：我还以为你是真心的想把我丢在美国，让我孤独街头呢 ！
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| − | 幸好是老张被丢，如若换成是我被丢，我还不知道会成什么样子呢。记得刚来[[美国]]不久，人生地不熟，儿子有学术活动要去其他的州开会。听到消息，我则吓得大哭，身体也出现相应反应，皮肤成片的出红疹不褪，就此，儿子也只好放弃了外出开会。
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| − | 有了此次的惊险经历，儿子再三的嘱咐我和老张：十三天的旅游过程中，一定要跟好团。爸妈分开超过十分钟以上， 爸爸必须给妈妈打[[电话]]，不要怕浪费电话费，安全是第一的。我俩频频点头。
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| − | 愿我们的旅游快乐。<ref>[http://www.360doc.com/userhome/71096453 个人图书馆网]</ref>
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| | ===光及其特性=== | | ===光及其特性=== |
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於 2022年8月25日 (四) 12:53 的最新修訂
| 光纖
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中文名稱：光纖
外文名稱：optical fiber
其他名稱：光導纖維
應用學科：電力；輸電線路
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微細的光纖( optical fiber )，封裝在塑料護套中，使得它能夠彎曲而不至於斷裂。通常，光纖的一端的發射裝置使用發光二極管（light emitting diode,LED）或一束激光將光脈衝傳送至光纖，光纖的另一端的接收裝置使用光敏元件檢測脈衝。
在日常生活中，由於光在光導纖維的傳導損耗比電在電線傳導的損耗低得多，光纖被用作長距離的信息傳遞。[1]
通常光纖與光纜兩個名詞會被混淆。多數光纖在使用前必須由幾層保護結構包覆，包覆後的纜線即被稱為光纜。光纖外層的保護層和絕緣層可防止周圍環境對光纖的傷害，如水、火、電擊等。光纜分為：光纖，緩衝層及披覆。光纖和同軸電纜相似，只是沒有網狀屏蔽層。中心是光傳播的玻璃芯。
在多模光纖中，芯的直徑是50μm和62.5μm兩種， 大致與人的頭髮的粗細相當。而單模光纖芯的直徑為8μm~10μm。芯外面包圍着一層折射率比芯低的玻璃封套， 以使光線保持在芯內。再外面的是一層薄的塑料外套，用來保護封套。光纖通常被紮成束，外面有外殼保護。 纖芯通常是由石英玻璃製成的橫截面積很小的雙層同心圓柱體，它質地脆，易斷裂，因此需要外加一保護層。
原理
光及其特性
1.光是一種電磁波
可見光部分波長範圍是：390~760nm(納米)。大於760nm部分是紅外光，小於390nm部分是紫外光。光纖中應用的是：850nm，1310nm，1550nm三種。
2.光的折射，反射和全反射。
因光在不同物質中的傳播速度是不同的，所以光從一種物質射向另一種物質時，在兩種物質的交界面處會產生折射和反射。而且，折射光的角度會隨入射光的角度變化而變化。當入射光的角度達到或超過某一角度時，折射光會消失，入射光全部被反射回來，這就是光的全反射。不同的物質對相同波長光的折射角度是不同的（即不同的物質有不同的光折射率），相同的物質對不同波長光的折射角度也是不同。光纖通訊就是基於以上原理而形成的。
1.光纖結構：
光纖裸纖一般分為三層：中心高折射率玻璃芯（芯徑一般為50或62.5μm），中間為低折射率硅玻璃包層（直徑一般為125μm），最外是加強用的樹脂塗層。
2.光纖數值孔徑：
入射到光纖端面的光並不能全部被光纖所傳輸，只是在某個角度範圍內的入射光才可以。這個角度就稱為光纖的數值孔徑。光纖的數值孔徑大些對於光纖的對接是有利的。不同廠家生產的光纖的數值孔徑不同（AT&T CORNING）。
3.光纖的種類：
光纖的種類很多，根據用途不同，所需要的功能和性能也有所差異。但對於有線電視和通信用的光纖，其設計和製造的原則基本相同，諸如：①損耗小；②有一定帶寬且色散小；③接線容易；④易於成統；⑤可靠性高；⑥製造比較簡單；⑦價廉等。光纖的分類主要是從工作波長、折射率分布、傳輸模式、原材料和製造方法上作一歸納的，茲將各種分類舉例如下。
（1）工作波長：紫外光纖、可觀光纖、近紅外光纖、紅外光纖（0.85μm、1.3μm、1.55μm）。
（2）折射率分布：階躍（SI）型光纖、近階躍型光纖、漸變（GI）型光纖、其它（如三角型、W型、凹陷型等）。
（3）傳輸模式：單模光纖（含偏振保持光纖、非偏振保持光纖）、多模光纖。
（4）原材料：石英光纖、多成分玻璃光纖、塑料光纖、複合材料光纖（如塑料包層、液體纖芯等）、紅外材料等。按被覆材料還可分為無機材料（碳等）、金屬材料（銅、鎳等）和塑料等。
（5）製造方法：預塑有汽相軸向沉積（VAD）、化學汽相沉積（CVD）等，拉絲法有管律法（Rod intube）和雙坩鍋法等。
光纖分類
根據不同光纖的分類標準的分類方法，同一根光纖將會有不同的名稱。[2]
按光纖的材料分類
按照光纖的材料，可以將光纖的種類分為石英光纖和全塑光纖。
石英光纖一般是指由摻雜石英芯和摻雜石英包層組成的光纖。這種光纖有很低的損耗和中等程度的色散。目前通信用光纖絕大多數是石英光纖。
全塑光纖是一種通信用新型光纖，尚在研製、試用階段。全塑光纖具有損耗大、纖芯粗(直徑100～600μm)、數值孔徑(NA)大(一般為0.3～0.5，可與光斑較大的光源耦合使用)及製造成本較低等特點。目前，全塑光纖適合於較短長度的應用，如室內計算機聯網和船舶內的通信等。
按光纖剖面折射率分布分類
按照光纖剖面折射率分布的不同，可以將光纖的種類分為階躍型光纖和漸變型光纖。
按傳輸模式分類
按照光纖傳輸的模式數量，可以將光纖的種類分為多模光纖和單模光纖。
單模光纖是只能傳輸一種模式的光纖。單模光纖只能傳輸基模(最低階模)，不存在模間時延差，具有比多模光纖大得多的帶寬，這對於高碼速傳輸是非常重要的。單模光纖的模場直徑僅幾微米(μm)，其帶寬一般比漸變型多模光纖的帶寬高一兩個數量級。因此，它適用於大容量、長距離通信。
按照國際標準規定分類(按照ITU-T 建議分類)
為了使光纖具有統一的國際標準，國際電信聯盟(ITU-T)制定了統一的光纖標準(G 標準)。按照ITU-T 關於光纖的建議，可以將光纖的種類分為：
G.651 光纖(50/125μm 多模漸變型折射率光纖)
G.652 光纖(非色散位移光纖)
G.653 光纖(色散位移光纖DSF)
G.654 光纖(截止波長位移光纖)
G.655 光纖(非零色散位移光纖)。
為了適應新技術的發展需要，目前G.652 類光纖已進一步分為了G.652A、G.652B、G.652C 三個子類，G.655 類光纖也進一步分為了G.655A、G.655B 兩個子類。
按照IEC 標準分類，IEC 標準將光纖的種類分為
A 類多模光纖：
A1a 多模光纖(50/125μm 型多模光纖)
A1b 多模光纖(62.5/125μm 型多模光纖)
A1d 多模光纖(100/140μm 型多模光纖)
B 類單模光纖：
B1.1 對應於G652 光纖，增加了B1.3 光纖以對應於G652C 光纖
B1.2 對應於G654 光纖
B2 光纖對應於G.653 光纖
B4 光纖對應於G.655 光纖
視頻
光纖傳感器虛擬實驗演示
直埋光纜線路工程地下管線防護
參考來源
