保時捷帕納梅拉

保時捷帕納梅拉（Porsche Panamera）是德國保時捷^[1]公司旗下的一種車系。於2009年發售販賣。屬於四門的斜背型高級轎車，同時，這款車是保時捷公司第一次發售四座位的轎車。

歷史

早在1989年保時捷就設計出一款名為保時捷989的車型，但只有原型車，但未有正式投產。一直至2009年，保時捷在卡宴休旅車的基礎上，發展出一款四門房車，並於2009年3月中國上海車展中首度登場。

至一個月後（2009年4月），此車型正式投產，於德國萊比錫組裝。

外觀造型

堅持延續保時捷品牌運動跑車設計特徵，又要提供四門四座布置，一級後排座椅的寬裕乘坐空間，是保時捷Panamera的設計理念^[2]。PANAMERA 車身的後半段則沒有了911車系經典的水滴形乘員艙，取而代之的是長達4970毫米的車長、車寬更是達到了1931毫米。保時捷Panamera的車高僅為1418毫米，因此保持了911車系流線低重心的經典元素。

保時捷Panamera更加強調後排座椅的舒適性。與911車型狹窄的后座不同的是，保時捷Panamera的軸距長達2.9米，平整的車頂弧線同時也創造了充足的頭部空間。除此以外，保時捷Panamera還提供有容積為400升的行李箱，並且在放倒後排座椅後，空間可以大幅提升至1248升。

做為保時捷現行的第四種車型，Panamera有着與其它保時捷車型相似的神韻，保時捷對於車輛造型有一固定的邏輯存在，例如兩側前葉子板略高於引擎蓋，並以滑順的曲線連接，車頭正面的進氣口集中於中線以下。車身側面則具備圓滑的腰線，側窗以上略窄於腰線之內。車頂與車尾之間則以平滑的曲線連接，輔以面積適中的後窗，車尾則儘量減少無謂多餘的綴飾，高速行駛所需的下壓力則由車底的空氣動力設計與電動升降尾翼負責。　

Panamera的車身造型同樣依據此一由原廠設計中心所規劃的造型通則進行，也因此即使Panamera並未裝上911的蛙眼頭燈，仍然具備濃的保時捷風味，除了依循造型原則安排的設計之外，車身側面的長條型散熱口則是Panamera獨有的造型設計之一。

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