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保山机场(IATA代码:BSD;ICAO代码:ZPBS)是位于中国云南保山南郊的的民用机场。

机场建于1929年,是中国抗日战争时期“驼峰航线”的主要军用机场。1958年4月1日,中国民航总局成立保山站,是第一个地州级民用航空站。1990年5月,机场因扩建而暂时关闭;1994年6月重新开放复航。

扩建后面积为1,820公亩,飞行区等级为4C,跑道长2,400米[1],宽45米,可供波音737-300及以下机型起降。停机坪面积为7,200平方米,有停机位2个;航站楼面积为3,897平方米,设计容量为10.2万人。

机场简介

保山机场为抗日战争的胜利做出过重大贡献。

1958年4月1日,中国民航保山站正式成立,这是中国民航总局在全国设立的第一个地州级地方民用航空站。1990年5月,因机型淘汰,机场关闭并改、扩建。1994年6月复航,机场飞行区等级为4C级,可起降波音737-300型及以下飞机。目前,开辟了保山至昆明航线,航程364km。除保证正常的航班外,航站还承担了飞播造林、航空护林航空摄影、航空测绘、飞行跳伞等飞行任务,迄今已安全飞行46年。

保山机场只能用01(013)号跑道起飞。保山用19(193)号跑道ILS进近,严格按程序下降高度。保山机场北面、西南面山比较高,01号跑道只能目视进近,只能在跑道东侧进行。四字代码:ZPBS 三字代码:BSD

机场规模

保山航站有正式职工56人,下设八个科室。近几年,航站党委紧紧围绕安全生产这一中心任务,严格管理,内强素质,外塑形象,在制度建设、基础设施建设、经营管理等方面取得了较好的成绩。曾被保山市、云南省多次评为“卫生机场”[2],2002年被民航西南管理局评为“文明机场”。

视频

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参考文献