求真百科欢迎当事人提供第一手真实资料,洗刷冤屈,终结网路霸凌。

丹戎巴葛地铁站查看源代码讨论查看历史

事实揭露 揭密真相
跳转至: 导航搜索

丹戎巴葛地铁站

Basement 1
图片来自Land Transport Guru
位置    新加坡麦士威路120号

地理坐标  1°16′35.18″N 103°50′44.56″E

月台    岛式

启用日期  1987年12月12日

丹戎巴葛地铁站英语:Tanjong Pagar MRT Station,代号EW15)是新加坡地铁东西线上的车站,位于新加坡本岛市中心规划区。

丹戎巴葛地铁站 (EW15) 是东西线 (EWL) 沿线的地铁站。它位于丹戎巴葛规划分区内,毗邻塞西尔和牛车水分区,靠近安顺路/罗宾逊路和麦克斯韦路的交界处。

历史上,该地区是一个渔村,马来语中的丹戎巴葛指的是支撑水线以上的 kelong(海上小屋)的木桩。从那以后,土地开垦扩大了海岸线,现在的中央商务区就在这里。

今天,丹戎巴葛车站位于丹戎巴葛市民区和珊顿道金融区之间。位于密密麻麻的高层办公楼和拥有各种小型企业的保存完好的店屋附近,建筑的对比突出了该地区的多样性。该车站通过售票大厅和丹戎巴葛换乘楼层(B2 和 B1)与国浩大厦(前称为丹戎巴葛中心)的开发项目相结合。

不应将丹戎巴葛地铁站与前丹戎巴葛火车站混淆,后者是位于不远处的前火车站。 [1]

车站楼层

  • L1 地面层 出入口、检票口、自动售票机
  • B1 商店 Tanjong Pagar Xchange
  • B2 大厅 检票口、自动售票机、车站控制室
  • B3 A月台 东西线 往巴西立/樟宜机场[1]方向(莱佛士坊站)


岛式月台,右侧开门
B月台 东西线 往大士连方向(欧南园站)

月台

丹戎巴葛站有两个地下东西线月台,呈岛式月台排列。全高月台屏蔽门将空调站与隧道环境隔离,提高通勤安全性和车站舒适度。一组自动扶梯、楼梯和电梯连接到上面的售票大厅。

乘客信息系统是位于每个站台的等离子显示屏,可显示火车的预计到达时间和关键信息。触觉地板有助于引导视障人士从站台到车站出口。

Passenger Service Centre & Faregates
图片来自Land Transport Guru

大厅

丹戎巴葛地铁站车站在地下 2 层设有售票大厅,设有自动售票机,提供车站付费区和未付费区之间的通道,至少有一个双向宽摆门,方便轮椅乘客和携带大件物品或携带婴儿车旅行的人。

通用售票机允许通勤者购买单程或多程车票,并与 TransitLink 增值机一起提供非接触式卡交易。车站办公室作为旅客服务中心,并在营业时间内配备工作人员,通勤者可在此查询出行情况。



出入口

丹戎巴葛地铁站共有七个地面出口,通过地下通道网络与车站相连。其他出口位于地下室,与该地区的发展相结合。

国浩大厦(J 出口)的电梯与丹戎巴葛地铁站地下 2 层的售票大厅直接相连,提供往返街道的无障碍通道。

为实现往返 K 出口的无障碍通行,通勤者需要使用国浩大厦(J 出口)的电梯来往地下 1 层(经丹戎巴葛 XChange)和地下 2 层。

视频

4K City Tour : Tanjong Pagar MRT Train Station (SG Circuit Breaker Day 14, 20 April 2020) Walk 265

参考文献

  1. Tanjong Pagar MRT Station,Land Transport Guru