中山市的行政区划是市、镇两级建制，是全国五个不设县（区、县级市）级编制之地级市之一（另外四个为[[广东省]][[东莞市]]、[[甘肃省]][[嘉峪关市]]、[[海南省]][[三沙市]]和[[儋州市]]），市下面直接管辖1个国家级高新区、5个街道和18个镇，市政府驻地在东区。
===市政府及人大驻地===
中山市人民政府（第一办公区）：中山市东区松苑路1号
中山市人民代表大会：中山市东区兴中道1号
==经济==
中山在1970年代的末期仍是以农业经济为主，与邻近的香港和澳门少有经济合作，经济发展速度十分缓慢。在中国推行经济改革的政策以后，中山做为邻近港澳的珠三角县市，成为了中国较早实行对外开放的沿海县市之一。其后，中山吸引了香港、台湾等境外的大量资本进入，纺织服装、五金、灯饰、家电、食品等传统工业有了快速的发展，生物工程、电子信息等高新技术产业开始兴起。
到了1980年代后期，中山因为经济发展迅猛，与[[东莞]]、[[南海]]、[[顺德]]一起，被媒体并称为“广东四小虎”。中山和其它三地不同的特点是中山在吸引外商和民间投资的同时，重点发展国有企业，组建国有企业集团公司，这使中山的经济在短期内获得了较快的增长，但由于国有经济的产权制度、企业经营机制等均没有进行相应的变革，至20世纪末，中山市国有经济全面滑坡，一些如威力、小霸王等全中国知名的国有企业纷纷陷入困境。 1998年至2001年，中山市政府对国有企业的产权制度进行了改革，将国有资本从一般竞争性产业退出，腾出空间给外资和民资企业发展，至2005年，中山市的外资和民资等非公有制经济已占到经济总量的90%以上。经过20多年的发展，中山已从一个传统的农业县，逐步发展成为以工业及商业产业为主的大城市，根据最新规划，中山城区东部的岐江新城更被定位为粤港澳台总部经济区。 2014年，中山市地区生产总值为2823亿元，同比增长8.0％；人均生产总值88953元，城镇登记失业率为2.16%，在仲量联行2012年发表的中国新兴城市五十强，中山市入围其中。 ===农业=== 中山曾是广东的农业大县，被誉为广东的“鱼米之乡”，曾是桑基鱼田种植最发达的地区之一 。但近年工业和第三产业的发展，已使农业占全市经济总量的比重在逐年降低，2014年中山市农业的增加值为70.9亿元人民币，仅占全市国内生产总值的2.5%。中山的农业主要以粮食、蔬菜、水果的种植业，淡水渔业和猪、家禽的养殖业为主，此外 ，小榄镇以菊花为首的花卉种植业在华南地区也相当知名<ref>[http://www.chinaqw.com/qx/2019/11-25/237609.shtml 侨乡广东中山小榄菊花会展出25万盆菊花]，中国侨网 2019-11-25</ref> 。 ===工业=== 中山市工业开始发展时，以国有企业为主，其后随着中国大陆改革开放的深入，外来投资比重日渐增加。中山市近年来着重于以工业和科技为主体的经济发展战略，工业占全市经济总量的比重越来越高，2014年中山市工业的增加值为1559.9亿元人民币，占全市国内生产总值的55.3%。电子信息、纺织服装、电气机械、化学制品、金属制品是中山的五大支柱产业。 中山注重工业园区的建设，每种产业会集中在一个工业园区，中山目前已建立国家健康科技产业基地、中国五金制品产业基地、中国灯饰之都、中国休闲服装名镇、中国电子（中山）基地、中国家电产业基地等18个经中国国务院各部委审批的国家级产业基地、生产基地 。
另一方面， 中山市 也注重特色 工业 重镇的发展 以国有企业为主 ， 古镇镇的灯饰业、小榄镇的金属制品业、沙溪镇的纺织服装业、南头镇的 其后随着中国 大 家电业、东凤镇 陆改革开放 的 小家电业、大涌镇的红木家具业、黄圃镇的食品 深入，外来投资比重日渐增 加 。中山市近年来着重于以 工业 、火炬开发区 和科技为主体 的 电子信息业等区域特色 经济发展 迅速 战略 ， 产品在中国 工业 占 有颇大 全市经济总量 的 市场份额。 随着特色工业专业化程度 比重 越来越高 ， ，2014年 中山市 也成为各种专 工 业 会议展览 的 举行场地。中山 增加值为1559.9亿元人民币，占全 市 广为业 国 内 著称的会展有沙溪国际休闲 生产总值的55.3%。电子信息、纺织 服装 节 、 中山国际 电 子信息产 气机械、化学制 品 与技术展览会 、 金属制品是 中 国（古镇）国际灯饰博览会 山的五大支柱产业 。
近年来，陆续有不少的世界500强企业和长虹、TCL、小鸭、格兰仕、美的等国内大企业前来中山投资。中山本身也孕育了十个中国名牌或中国驰名商标，它们是乐百氏饮料、华帝燃具、铁将军防盗器、爱浪功放机、岐江桥酱油、樱雪燃具、洁柔卫生纸、创尔特燃气热水器、伟来灯饰、康妮雅家居服饰。
===第三产业===
中山第三产业的规模仅次于工业，2014年第三产业的增加值为1192.2亿元人民币，占全市国内生产总值的42.2%，并且呈逐年增长的趋势。以东区街道为代表，物流业、房地产业、旅游业、金融业是中山的四大第三产业。
在物流业方面，中山市政府近年来对一批物流项目给予贷款贴息政策，带动了中山物流业的发展，一批大型物流项目陆续投入运营，形成东部、中部、西北部三大物流集聚地，珠江口西岸区域性物流中心已具雏形。在房地产业方面，近年来中山市刻意打造城市品牌，营造良好的人居环境的城市定位激发了中山房地产市场的巨大发展潜力，新鸿基、万科和中海等中国大陆、香港知名房地产商相继进驻中山，中山本地也孕育出象雅居乐这样在广东房地产市场颇有名气的品牌。在旅游业方面，中山注重将文化与旅游相结合，塑造出孙文西路步行街、[[孙中山故居纪念馆]]和[[中山美术馆]]等一批富文化、[[历史]]内涵和中山特色的人文景点，促进了中山旅游业的发展。
===城市建设===
随着近年经济的发展，中山市政府开始大力发展城市建设，推动城市化进程，以中山路和博爱路为主的主干道目前聚集了众多写字楼。近期，中山出台了《岐江新城·总部经济区概念规划》的意念规划，该区建设的主要投资方为汇力基金，该区的投资规模约为200亿元，将采取有限合伙制。汇力基金还将与中国银行中山分行、建设银行中山分行分别签署50亿元的授信合作协议，拉动多家央企、上市公司、海外投资机构参与投资。中山市政府则将于中山站与中山北站之间的19平方公里区域打造中山的新中心岐江新城。在19平方公里的岐江新城中，拥有5平方公里的总部经济区，汇力基金则计划在该区投资38亿元建设的中山世贸中心综合体。目前该项目的设计方案已通过评审，正在报建审批。目前，中山已经启动总部经济战略，并推动了一批总部企业到岐江新城发展。
==人口==
中山市是古中原移民组成的，以粤语为绝对权威，多本地语言并存格局的文化保守城市，从宋朝至清朝的多次移民潮造就了中山方言和民系种类的丰富性。中山使用客家话的居民大部分来自于粤东[[梅县]]附近的客家话地区，使用闽语的居民，大部分来自福建、潮州。使用沙田话的居民来自于番禺、南海、顺德等地，使用三角话的居民来自于东莞，使用古镇话的居民来自于[[新会]]和[[江门]]。近年来，随着大量外来人口逐渐学习掌握广东白话，使用[[粤语]]的人群也在大幅的增长。
==交通==
中山市交通目前以公路为主、水运为辅，并充分利用珠三角区域其它城市的港口、机场、铁路等资源。另外，中山的人口也不断增加，道路高峰期堵车相对严重。
===公路===
2014年，中山共有公路通车里程2555公里。
目前，建成通车的高速公路有中鹤高速公路、G0425 西部沿海高速公路及G94 广珠西线高速公路，它们和 105国道、228国道、G4 京港澳高速、市内“三环十射”区域性干线公路一起为骨架，构成了四通八达的公路网。
中山目前城区设有由南外环路与北外环路组成的中山一环，并将与2015年年底前建设中山二环城市快速路。中山目前仍有多项公路建设工程进行或准备中，如连接中山与深圳的深中大桥，以及[[中江高速]]，广珠中线二期，纵二线北段[[中山港大桥]]扩建工程，翠亨快线，S364线建设工程等，加强了中山市与周边广州、珠海、佛山、江门等城市的联系。
===水运交通===
中山市现有码头216个，泊位28个，最大靠泊能力5000吨级。公共码头主要集中在中山港区、小榄港区和神湾港区，中山港区的通过能力为40万个标准箱，小榄港区为30万个标准箱，神湾港区为25万个标准箱。2006年中山港集装箱的年吞吐量为117.34万标箱，是香港、深圳、广州等港口的重要喂给港。
==航空==
中山市目前设有Airport Sign.svg中山三角通用机场。铁路方面，有中国高速铁路广珠城际轨道交通和中国铁路总公司[[广珠铁路]]，规划中的铁路中有国家中国高速铁路沿海高速铁路，中国铁路总公司[[深茂铁路]]，中国铁路总公司南沙港疏港铁路、中国铁路总公司中山港铁路、中国高速铁路广佛江珠城际轨道、中国高速铁路江恩城际、中山——南沙——虎门城际轨道交通等。另外，中山市90公里半径范围内有Airport Sign.svg广州、Airport Sign.svg深圳、Airport Sign.svg珠海、Airport Sign.svg香港、Airport Sign.svg澳门等5个国际机场，可供中山市民使用。
===公交===
中山市最主要的公共交通为公共汽车和出租车，公共汽车由中山公交集团管理，部分镇区也有成立自己的公共汽车有限公司，现在乘坐公共汽车可以使用城市一卡通“中山通”IC卡（包括中山公交和中山市小榄汽车运输公司)，大部分公交路线为2元，使用中山通为1元。可使用带交通联合的外地公交卡。
===轨道交通===
另外，中山于2009年开启建设轨道交通规划，于2012年有初步规划。在2015年，政府工作报告中，市长陈良贤在报告中表示未来将争取推进城市轨道交通前期工作，构建中山捷运系统。据中山市发改局局长[[黄桂光]]透露，中山轨道交通将使用“重庆模式”，采用空轨架构。中山市曾组织相关人员到[[重庆]]、[[南京]]、[[苏州]]等地，进行轨道交通的考察调研，并认为重庆的跨座式单轨交通较适合中山市情。目前，示范线的仍处于初步阶段，并未最终确定。但市内相关部门已经在积极推进前期工作，该示范线的集资方式，初步敲定采用PPP模式，50%的建设成本来自社会资本，10%由财政负担，剩下的40%由开发商承担。据透露，初步预计该示范线的建设成本在20亿到30亿元左右。
==文化==
[[Category:670 中國地方志總論]]
[[Category:680 中國地理類志]]