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中国的双层软卧高铁查看源代码讨论查看历史

事实揭露 揭密真相
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中国的双层软卧高铁

中国动车组新成员亮相首都北京!一辆非比寻常的D311次列车从北京徐徐前进抵达上海。 厉害了![1]

它就是不负众望的新型卧铺动车组!这辆列车首次出现在上海,意味著,中国新型卧铺动车组首发圆满成功!

这辆“移动宾馆” 正式上线投入运营![2]

对于会享受的小伙伴来说,他们会选择高铁,一方面是为了体验一下高铁有多快,看一下有多豪华;一方面就是体验沿途的美景。但是长时间坐著也会难受的,这不千呼万唤的双层软卧高铁终于通车了,关键是坐过的小伙伴都说是“移动的旅馆”。

车厢介绍

这车厢的设计也跟普通的列车不一样,因为两侧有双层卧铺,所以这走道设计的好像更宽敞一些。

座椅,可以按照坐姿需求调整倾斜角度,怎么舒服怎么来。

空调为每个铺位单独送风,再也不会出现“上铺冷死,下铺热死”的囧境了!

车厢下铺还设置了超大行李放置空间,可供放置6个17寸标准行李箱或2个25寸超大行李箱,再多的行李也不怕!

一觉睡醒就达到目的地

新型卧铺动车组,时速250公里,能载客800名。

未来,大家可以乘坐这辆双层高铁卧铺动车,夕发朝至,往返申城与北京啦!

晚上19点10分准时从上海站开出,次日早晨7点07分就能抵达北京南站。

全程行驶11小时57分钟!

整个运行时段刚好吻合大家正常的作息时间,终于可以告别“屁股坐穿”的长途跋涉,在车上吃完晚饭,美美的睡上一觉就到北京了![3].

全列“双层”软卧

车厢中间为中央通道,两侧设置双层卧铺,不仅空间独立,像是一格格的小“包间”,铺位还采用纵向布置,与列车的运行方向平行,坐火车再也不用横著睡啦!

上下每个铺位的旅客还享有独立车窗。由于新型卧铺动车组增加了车体高度,上铺的空间也更加宽裕,就算在上铺也能够舒适地坐立!

每个床位面前都有一些独立的插座,再也不用跟别人抢著插排用了。

为了全方位满足旅客乘坐的舒适性、私密性和多样化功能需求,每个铺位都设有单独的茶桌、明亮的照明灯、阅读灯、书报网、书报袋、扶手、裤挂、衣帽钩一样不少,非常人性化!

噪声的控制

新型卧铺动车组进一步优化了减振降噪设计。车厢内部的噪声被控制在62分贝,噪声水平达到优级!

睡觉环境也变得安心许多!不用再听轰隆隆的行轨声音了。太完美了。

票价

据了解,本次列车动卧价格在650元,软卧价格在690元,

沿途经过南京、苏州两座旅游胜地抵达北京。

一站一景,比飞机票还贵,但是主要是享受。在沿途还经过南京、苏州这两座旅游胜地,最后到达北京。

视频

双层卧铺高铁来了豪华程度令人发指

参考资料