中国民航大学机场学院查看源代码讨论查看历史
中国民航大学机场学院前身为1995年成立的航空港工程系。2002年,随着学校专业和院系的调整,在航空港工程系的基础上组建了交通工程学院。为更好地适应民航强国建设的需要,提高机场专门人才的培养质量和规模,整合各方面的优势资源,在2010年4月23日,更名为机场学院。中国民航局局长李家祥专门为此题词:“建设民航强国呼唤人才”,对该院建设寄予了殷切期望,勉励学院全体师生员工为民航事业的不懈进取。中国民航局人事科教司司长梁启通和民航大学校长吴桐水在天津共同为机场学院揭牌 。
学术研究
学院现有教职工50余人,高级职称占40%以上,98%以上具有博士硕士学历。在读研究生、本科生等800余人。成立以来,先后为机场、设计院、航空公司、国际航空企业及地方输送大量高层次技术人员和管理人员。学院先后承担了国家自然科学基金项目、国家863项目、国家重点工程项目、省部级科技攻关项目、省部级自然科学基金项目、民航总局基金项目与横向课题200余项,科研经费累积达3000余万。先后获得省部级科技科技成果一等奖、二等奖、三等奖近20余项,国家专利近30项,出版专著与教材30余部,在各类科技刊物上公开发表学术论文700余篇,被EI、SCI[1]、ISTP等检索论文百余篇。
学院正在抢抓机遇,迎接挑战,求真务实,千方百计谋发展,努力把机场学院建设成为民用机场人才培养基地。
办学条件
学院以民航机场工程研究基地为依托,搭建科研平台。已与国外联合成立了三个学术研究中心,即“天航—兰德隆”民航机场研发中心”(美国),航大---莱茵机场工程研究中心”(德国),“航大---凯斯机场设施安全防护中心”(新加坡)。长期以来,学院结合民航行业特色不断适应民航行业发展,已形成面向机场工程,机场规划与运行,机场航油储运与安全等方向教学和科研的鲜明特色,先后为国内众多机场提供科技服务和技术支持,努力创立品牌,不断提高学术声誉,已为国内众多机场提供技术支持及科研攻关。
文化传统
学院积极开展针对民航机场[2]的培训工作。 投资人才,就等于投资未来。企业要发展,就必须不断地提高员工的专业水平和整体素质。学院根据各民航企业的具体需求,有针对性设置相应的培训内容,采取灵活多样的培训形式,十几年来,对民航机场和中国航空油料公司所属的分公司员工进行职业技能及管理层面的培训,大幅度提升了员工的专业技术水平和工作效率。
视频
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参考文献
- ↑ 什么是SCI、SSCI、CSSCI?你弄明白了吗?,搜狐,2018-05-18
- ↑ 关于民航机场,你知道多少? ,搜狐,2018-12-28