高科西路站查看源代码讨论查看历史
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高科西路站位于上海浦东新区的高科西路和东明路路口附近，为上海轨道交通6号线及7号线的换乘站，于2007年12月29日6号线开通当天启用。2009年12月5日7号线开通试运营，高科西路站的换乘站功能开始发挥作用。
车站设计介绍
高科西路站的6号线和7号线车站均为地下岛式站台。7号线站台位于6号线站台的下方，两条线路的运行方向在水平面的投影并不完全垂直，而是呈斜十字。两条线路的换乘方式是垂直换乘，乘客通过站台上的楼梯实现换乘。
上海轨道交通6号线
上海轨道交通6号线，又名浦东轻轨、浦东线[1]，为上海轨道交通的一条全程位于浦东新区的轻轨线路。
概览
6号线北起高桥镇港城路站，南至三林地区东方体育中心站。全长33.09公里，其中高架线12.04公里，地下线21.05公里。沿线共设28座车站，其中高架车站9座，地下车站19座。在高桥镇港城路附近设车辆段及综合基地一处，在三林设停车场一处，巨峰路站和世纪大道站附近各设主变电站一座，羽山路民生路路口附近设控制中心一处。总投资约120亿元。
该线有3座车站购票、候车都设在同一楼层，分别为博兴路站、华夏西路站及灵岩南路站；地下车站都设有屏蔽门。2002年10月31日开工试验段，港城路站至灵岩南路站于2007年12月29日开通试营运[2]，济阳路站于2011年4月12日启用。最初由上海现代轨道交通股份有限公司负责运营，2009年初，改由上海地铁第一运营有限公司运营。
车站结构
| 地面层 | 出入口 | 1-4出入口 |
| 地下一层 | 站厅 | 票务服务、自动售票机、人工服务台 |
| 地下二层 | L | 6往站|东方体育中心（站|东明路） |
| split text|上海地铁线路名|6往站|港城路（站|临沂新村）|arrow|R | ||
| 地下三层 | L | 7往站|美兰湖（站|云台路） |
| split text|上海地铁线路名|7往站|花木路（站|杨高南路）|arrow|R | ||
参考文献
- ↑ 上海披露远景交通规划 3年建成10条轨道交通. 人民网. 2002-06-27 [2019-03-09]. （原始内容存档于2019-12-18） （中文）.
- ↑ 申城轨交“三线两段”上午通车. 新民晚报. 2007-12-29 [2009-12-03]. （原始内容存档于2008-03-29） （中文）.