火車南站站 (成都市)
車站概要介紹
北站位於成都南站站前廣場旁,廣和一街、天仁北二街與天府大道北段的交叉路口,1號線車站沿天府大道北段呈南北向布置,於2010年9月27日啟用;7號線車站沿天仁北二街呈東西向布置,於2017年12月6日啟用[1]。本站因臨近成都鐵路局三等站成都南站(成都地區俗稱火車南站)而得名。在每日8:25至8:45的早高峰時間段,本站客流高度集中,成都地鐵建議乘客錯峰出行[2]。因工作日自7號線換乘1號線客流量大,該站極度擁擠,因而被戲稱為「活着難站」。
車站結構
本站1號線車站是一個雙層三跨島式站台車站[3];7號線為地下三層西班牙式站台車站。1號線換7號線通過單向樓梯換乘,7號線換1號線通過繞站廳換乘。修建過程中,在7號線原設計的基礎上又實施了改擴建方案,新增公共區域3557平方米作為換乘大廳[4]。
地面 | 出入口 | ||
地下一層 | 站廳層 | 安檢、售票機、站內商店 | |
地下 二層 |
列車終點站台 | ||
列車往天府機場北方向 (孵化園) | |||
列車往韋家碾方向 (桐梓林) | |||
列車往科學城/五根松方向 (高新) | |||
地下三層 | |||
列車外環方向(三瓦窯) | |||
列車內環方向 (神仙樹) | |||
參考文獻
- ↑ 成都地鐵7號線正式開通試運營. 四川在線. 2017-12-06 [2017-12-06] (中文).
- ↑ 成都地鐵:建議火車南站換乘乘客錯峰出行. 四川在線. 2017-12-07 [2017-12-07] (中文).
- ↑ 「土行孫」幫忙 成都火車南站地鐵站動工. 四川新聞網. 2006-04-18 [2006-04-18] (中文).
- ↑ 連續奮戰40個日夜,火車南站提升改造工程順利完工. 中鐵四局集團機電設備安裝有限公司. 2017-11-17 [2017-11-17] (中文).