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| 漕運新渠 |
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中文名稱；漕運新渠 外文名稱；New grain transportation by canal 長度；全長70.5公里 別名；漕運新渠 出處；《明鑑》 |
歷史資料
明嘉靖四十四年至隆慶元年(1565~1567年)，工部尚書朱衡主持開鑿了一段運河，北從南陽(原屬兗州府魚台縣，今屬微山縣)，南至留城(當時屬南京沛縣，明萬曆年間沒於微山湖中，在微山島南3公里處)，全長70.5公里，稱之為漕運新渠(亦稱夏鎮新河或南陽新河)。 隆慶元年(1567年)五月，新渠成，距舊河15公里。新渠北自魚台、南陽，南至沛縣留城，全長70.5公里。同時疏浚了留城至茶城的舊河(泗水)26.5公里。從此，泗水也被迫東流經漕運新渠了。六月，主河道工程剛剛報工，山水暴溢，沖塌薛河石壩，復淤三河口，糧艘多壞，眾議譁然。給事中吳時來奏稱: "新河受費、嶧、鄒、滕諸水，以一堤捍群流，豈能不潰，宜分之奪其勢 。"(《明鑑》)[1]
歷史價值
這次漕運新渠潰決，完全是新河所受上源之水過量而致。朱衡於是經理上源，開河導水，建閘築壩，以分其流，殺其勢。至此，漕運新渠工程，始告完備。
開鑿漕運新渠，前後用時4年，耗白銀40萬兩。其完成主要工程是:
開挖新主河道70.5公里，疏浚舊河道26.5公里。《漕運新渠記》載，建減水閘20座(今查明17座)。其中留城至夏鎮6座，夏鎮至南陽段14座。為泄獨山湖積水及東部山水河道入運，在運河左堤(面向下游)共建18個水口，為防止這18個水口汛期來水衝決運河堤岸，在運河右堤建減水閘壩14座，以泄運河異漲之水入昭陽湖。自北而南記述如下:
南陽閘至利建閘河段。建減水閘3座:趙家單閘、五里單閘、七里單閘。
利建閘至邢莊閘河段。建減水閘4座:利建單閘、田家單閘、馬閘(亦稱馬家三孔橋)、橋頭店單閘。
邢莊閘至珠梅閘河段。建減水水閘7座:邱家單閘、石家單閘、邵家單閘、王家單閘、滿家閘(亦稱滿家三孔橋)、徐家上單閘、徐家下單閘。
以上14座減水閘均建於明隆慶元年(1567年)，清雍正二年(1724年)修，乾隆二十三年(1758年)大修，加高頂面石二層。乾隆四十八年(1783年)、嘉慶四年(1799年)整修。
留城至夏鎮段建減水閘6座，今查明2座(待查)，佃戶屯減水閘，在今昭陽大捐村南微山湖內;馬家橋減水閘，在今昭陽利民村南微山湖內。兩閘均建於明隆慶三年(1569年)。
另外，清乾隆二十七年(1762年)，在該河段增建辛莊橋滾水壩一座。
主河道上建閘九座:留城北建留城閘，又北6.5公里建馬家橋閘，又北5公里建西柳莊閘，又北2.5公里建滿家橋閘，又北2.5公里建夏鎮閘，又北3公里建楊莊閘，又北15公里建珠梅閘，又北20公里建邢莊閘，又北6公里建利建閘，北9公里到元至順二年(1331年)建的南陽閘，在此與原漕河相會。今河道尚存。
利建閘 北距南陽閘18里，位於今昭陽、獨山湖之間(南陽鎮建閘村中)，明嘉靖四十五年(1566年)建。清乾隆三十五年(1770年)整修，加頂面石二層，金門寬二丈一尺，高一丈五尺五寸，閘右岸月河長九十三丈。乾隆四十八年(1783年)、嘉慶四年(1799年)皆大修。
邢莊閘 北距利建閘12里，位於今昭陽、獨山湖之間，明隆慶元年(1567年)建。清乾隆三年(1738年)大修，加頂面石二層，金門寬二丈二尺五寸，高一丈五尺，無月河，清乾隆四十八年(1783年)、嘉慶四年(1799年)重修。
珠梅閘 北距邢莊閘45里，位於今昭陽湖東岸(驩城鎮宋閘村)，明嘉靖四十五年(1566年)建，清乾隆三年(1738年)大修，加頂面石二層，金門寬二丈二尺五寸，高一丈五尺，東岸月河長九十二丈。乾隆四十年(1775年)拆修，嘉慶四年(1799年)重修。嘉慶二十三年(1818年)再次整修。
楊莊閘 北距珠梅閘30里，位於今夏鎮楊閘村南首。明嘉靖四十五年(1566年)建，清雍正十一年(1733年)拆修。清乾隆三十三年(1768年)、嘉慶四年(1799年)大修、嘉慶二十三年(1818年)拆修，金門寬二丈一尺，高二丈六尺四寸，月河長七十丈。建國後，以該閘閘墩為橋墩改建為生產橋，1991年，生產橋改建為交通橋，原閘墩拆除。
夏鎮閘 北距楊莊閘6里(位於今微山縣城區金源路老運河交通橋處)，明嘉靖四十五年(1566年)建，清康熙五十二年(1713年)、雍正四年(1726年)、乾隆九年(1744年)整修，乾隆三十年(1765年)拆修，嘉慶四年(1799年)大修，金門寬二丈二尺五寸、高二丈一尺六寸，東岸月河長一百四十二丈。建國後，以該閘墩牆為橋墩建小型交通橋，當地群眾稱和平橋或閘口橋，1989年，閘口橋改建為交通橋，原閘墩牆拆除。
滿家橋閘 北距夏鎮閘5里，(位於今昭陽街道老壩村附近)，明嘉靖四十五年(1566年)建，有月河。明萬曆三十二年(1604年)泇河挖成通航後漸廢。
西柳莊閘 北距滿家橋閘5里(約位於今昭陽街道辦事處大捐村西，微山湖中)，明嘉靖四十五年(1566年)建，有月河。明萬曆十九年(1591年)李家口河挖成通航後漸廢。
馬家橋閘 北距西柳莊閘10里(約位於今微山湖內高樓鄉利民、翁樓、昭陽老莊台之南)明嘉靖四十五年(1566年)建，有月河。閘之上、下右岸築擋水石堤三十里，遏黃河溜道出沛縣飛雲橋者(約今沿河)，南行於秦溝入泗。明萬曆元年(1573年)，兵部侍郎兼河道總理萬恭主持在該閘左岸開水口建閘，以泄水入運。明萬曆十九年(1591年)，李家口河挖成通航後，漸廢，閘被保留。
留城閘 北距馬家橋閘13里(今高樓鄉小四段村東南)，明嘉靖四十五年(1566年)建，有月河。明萬曆十九年(1591年)，李家口河挖成通航後，漸廢。
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