漕运新渠
历史资料
明嘉靖四十四年至隆庆元年(1565~1567年)，工部尚书朱衡主持开凿了一段运河，北从南阳(原属兖州府鱼台县，今属微山县)，南至留城(当时属南京沛县，明万历年间没于微山湖中，在微山岛南3公里处)，全长70.5公里，称之为漕运新渠(亦称夏镇新河或南阳新河)。 隆庆元年(1567年)五月，新渠成，距旧河15公里。新渠北自鱼台、南阳，南至沛县留城，全长70.5公里。同时疏浚了留城至茶城的旧河(泗水)26.5公里。从此，泗水也被迫东流经漕运新渠了。六月，主河道工程刚刚报工，山水暴溢，冲塌薛河石坝，复淤三河口，粮艘多坏，众议哗然。给事中吴时来奏称: "新河受费、峄、邹、滕诸水，以一堤捍群流，岂能不溃，宜分之夺其势 。"(《明鉴》)[1]
历史价值
这次漕运新渠溃决，完全是新河所受上源之水过量而致。朱衡于是经理上源，开河导水，建闸筑坝，以分其流，杀其势。至此，漕运新渠工程，始告完备。
开凿漕运新渠，前后用时4年，耗白银40万两。其完成主要工程是:
开挖新主河道70.5公里，疏浚旧河道26.5公里。《漕运新渠记》载，建减水闸20座(今查明17座)。其中留城至夏镇6座，夏镇至南阳段14座。为泄独山湖积水及东部山水河道入运，在运河左堤(面向下游)共建18个水口，为防止这18个水口汛期来水冲决运河堤岸，在运河右堤建减水闸坝14座，以泄运河异涨之水入昭阳湖。自北而南记述如下:
南阳闸至利建闸河段。建减水闸3座:赵家单闸、五里单闸、七里单闸。
利建闸至邢庄闸河段。建减水闸4座:利建单闸、田家单闸、马闸(亦称马家三孔桥)、桥头店单闸。
邢庄闸至珠梅闸河段。建减水水闸7座:邱家单闸、石家单闸、邵家单闸、王家单闸、满家闸(亦称满家三孔桥)、徐家上单闸、徐家下单闸。
以上14座减水闸均建于明隆庆元年(1567年)，清雍正二年(1724年)修，乾隆二十三年(1758年)大修，加高顶面石二层。乾隆四十八年(1783年)、嘉庆四年(1799年)整修。
留城至夏镇段建减水闸6座，今查明2座(待查)，佃户屯减水闸，在今昭阳大捐村南微山湖内;马家桥减水闸，在今昭阳利民村南微山湖内。两闸均建于明隆庆三年(1569年)。
另外，清乾隆二十七年(1762年)，在该河段增建辛庄桥滚水坝一座。
主河道上建闸九座:留城北建留城闸，又北6.5公里建马家桥闸，又北5公里建西柳庄闸，又北2.5公里建满家桥闸，又北2.5公里建夏镇闸，又北3公里建杨庄闸，又北15公里建珠梅闸，又北20公里建邢庄闸，又北6公里建利建闸，北9公里到元至顺二年(1331年)建的南阳闸，在此与原漕河相会。今河道尚存。
利建闸 北距南阳闸18里，位于今昭阳、独山湖之间(南阳镇建闸村中)，明嘉靖四十五年(1566年)建。清乾隆三十五年(1770年)整修，加顶面石二层，金门宽二丈一尺，高一丈五尺五寸，闸右岸月河长九十三丈。乾隆四十八年(1783年)、嘉庆四年(1799年)皆大修。
邢庄闸 北距利建闸12里，位于今昭阳、独山湖之间，明隆庆元年(1567年)建。清乾隆三年(1738年)大修，加顶面石二层，金门宽二丈二尺五寸，高一丈五尺，无月河，清乾隆四十八年(1783年)、嘉庆四年(1799年)重修。
珠梅闸 北距邢庄闸45里，位于今昭阳湖东岸(驩城镇宋闸村)，明嘉靖四十五年(1566年)建，清乾隆三年(1738年)大修，加顶面石二层，金门宽二丈二尺五寸，高一丈五尺，东岸月河长九十二丈。乾隆四十年(1775年)拆修，嘉庆四年(1799年)重修。嘉庆二十三年(1818年)再次整修。
杨庄闸 北距珠梅闸30里，位于今夏镇杨闸村南首。明嘉靖四十五年(1566年)建，清雍正十一年(1733年)拆修。清乾隆三十三年(1768年)、嘉庆四年(1799年)大修、嘉庆二十三年(1818年)拆修，金门宽二丈一尺，高二丈六尺四寸，月河长七十丈。建国后，以该闸闸墩为桥墩改建为生产桥，1991年，生产桥改建为交通桥，原闸墩拆除。
夏镇闸 北距杨庄闸6里(位于今微山县城区金源路老运河交通桥处)，明嘉靖四十五年(1566年)建，清康熙五十二年(1713年)、雍正四年(1726年)、乾隆九年(1744年)整修，乾隆三十年(1765年)拆修，嘉庆四年(1799年)大修，金门宽二丈二尺五寸、高二丈一尺六寸，东岸月河长一百四十二丈。建国后，以该闸墩墙为桥墩建小型交通桥，当地群众称和平桥或闸口桥，1989年，闸口桥改建为交通桥，原闸墩墙拆除。
满家桥闸 北距夏镇闸5里，(位于今昭阳街道老坝村附近)，明嘉靖四十五年(1566年)建，有月河。明万历三十二年(1604年)泇河挖成通航后渐废。
西柳庄闸 北距满家桥闸5里(约位于今昭阳街道办事处大捐村西，微山湖中)，明嘉靖四十五年(1566年)建，有月河。明万历十九年(1591年)李家口河挖成通航后渐废。
马家桥闸 北距西柳庄闸10里(约位于今微山湖内高楼乡利民、翁楼、昭阳老庄台之南)明嘉靖四十五年(1566年)建，有月河。闸之上、下右岸筑挡水石堤三十里，遏黄河溜道出沛县飞云桥者(约今沿河)，南行于秦沟入泗。明万历元年(1573年)，兵部侍郎兼河道总理万恭主持在该闸左岸开水口建闸，以泄水入运。明万历十九年(1591年)，李家口河挖成通航后，渐废，闸被保留。
留城闸 北距马家桥闸13里(今高楼乡小四段村东南)，明嘉靖四十五年(1566年)建，有月河。明万历十九年(1591年)，李家口河挖成通航后，渐废。
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