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济南绕城高速公路（国家高速公路网编号为G2001），处于津浦、胶济铁路十字交叉点，是国道主干线北京至上海、北京至福州和青岛至银川在山东省会济南外围联网形成的绕城高速公路，全长约120公里，工程概算投资达49亿元人民币，建成初期为当时国内已竣工的同类项目中里程最长、标准最高的高速公路。 其中，西线为双向六车道，长26公里，北起齐河南枢纽立交，南至殷家林立交；北线为双向4车道，长32公里，西起齐河南枢纽立交向东北延伸与青银高速交接，然后再向东与青银重合至绕城高速公路东线；东线为双向4车道，长20公里，北起济南机场、南至济王公路邢村立交；南线为双向4车道，长40公里，西起殷家林立交桥东与邢村立交桥连接。

济南绕城高速公路全线共设有9座大型互通立交，特大桥3座，隧道1处，整个工程建设分两期进行，东、北、西三线作为一期工程已于1999年国庆前建成通车；南线于同年10月开工，于2002年5月底竣工通车。

路线概况

济南绕城高速公路包括4个路段，全长108公里，全立交、全封闭。其中，西线为双向六车道，长18公里；北线为双向4车道，长32公里；东线为双向4车道，长10公里；南线为双向4车道，长40公里，工程概算投资达49亿元人民币。济南绕城高速公路全线共设有9座大型互通立交，特大桥3座，隧道1处，整个工程建设分两期进行，东、北、西三线作为一期工程已于1999年国庆前建成通车；南线于1999年9月8日开工，起点与京台高速公路连接，自此向东延伸，跨104国道、省道103线、穿猪耳顶北山，在309国道邢村立交桥处与济南绕城高速公路东线连接，于2002年5月底竣工通车。

济南绕城高速公路全线共设有互通立交桥13座，特大桥5座，隧道一处，东、南、北环为双向四车道，西环为六车道，除今天通车的南环设计时速为100公里/小时外，其它三段均为120公里/小时，绕济南一周仅需1小时。

路线组成

内环绕城高速公路

济南绕城高速公路北线：济广高速公路（小许家立交—槐荫立交）

济南绕城高速公路西线：京台高速公路（槐荫立交—殷家林立交）

济南绕城高速公路南线：殷家林立交—港沟立交

济南绕城高速公路东线：京沪高速公路（港沟立交—小许家立交）

外环绕城高速公路

济南绕城高速公路东线：唐王立交—曹范立交

济南绕城高速公路南线：曹范立交—长清立交

济南绕城高速公路西线：长清立交—晏城立交

济南绕城高速公路北线：晏城立交—唐王立交

视频

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