車站簡介
- 本站隨著相生線廢線，車站在1985年（昭和60年）4月1日廢除。
- 車站大樓與月台已經被拆毀。截至2001年（平成13年），遺址保留了1座臂木式號誌機[2]。
車站歷史
- 1924年（大正13年）11月17日 - 鐵道省相生線美幌站至此站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。
- 1925年（大正14年）11月15日 - 此站至北見相生站之間開通，成為中途站。
- 1927年（昭和2年） - 津別森林鐵道啟用。
- 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為日本國有鐵道車站。
- 1963年（昭和38年）- 津別森林鐵道廢除。
- 1969年（昭和44年）4月1日 - 設置補助貨櫃基地。
- 1979年（昭和54年）12月11日 - 結束處理貨物。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 結束處理行李。
- 1985年（昭和60年）4月1日 - 相生線全線廢除，此站也廢除。
車站構造
- 車站廢除前是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。
- 當時可進行列車交會，此站是職員配置站。
- 兩月台之間設有站內平交道連接。上行月台（車站大樓對面）設有路軌分支，連接1條側線[3]。車站大樓鄰接下行月台（路軌東邊，北見相生方向會開啟左邊車門）。
站名由來
- 站名取自所在地名（字活汲）。地名源自阿伊努語的「トゥ・ペツ」，其意思是二條河流。指的是網走川和津別川，車站鄰邊兩河流匯合點。
使用狀況
- 截至1981年度（昭和56年度），1日上下車人次為259人[3]。
車站周邊相關視頻參考文獻 