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新城 (新竹縣寶山鄉)檢視原始碼討論檢視歷史

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寶山鄉

圖片來自pixnet

新城,是臺灣新竹縣寶山鄉的一個傳統地域名稱,位於該鄉中部偏西南。相較於今日行政區,其範圍大致與新城村相近。[1]

歷史

台灣清治末期至日治初期,新城地區為一街庄,稱為「新城莊」,隸屬於竹北一堡。該莊北與雙溪莊為鄰,東與鷄油凸莊為鄰,南邊為富興莊,西邊為寶斗仁莊

1901年(日治明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該莊隸屬於新竹廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,該莊隸屬不變。1920年(大正九年),廢十二廳改設五州二廳,該莊改制為「新城」大字,隸屬於新竹州竹東郡寶山庄,大字下有「新城」、「柑子崎」小字名。

戰後寶山庄改制為寶山鄉,隸屬於新竹縣,大字亦改制為村。1950年桃、竹、苗分治,寶山鄉隸屬不變。

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交通

國道1號又稱「中山高速公路」,是台灣西部兩大縱向高速公路之一,大致以東北-西南走向經過新城地區北部及西北部,境內未設交流道,東北側最近的是園區二路、新安路、光復路、公道五路等交會口共同形成新竹交流道,西南側最近的是省道縣道124甲線交會口的頭份交流道,由此等進入可快速前往台灣西部國道1號沿線各地。

鄉道竹47線(寶新路二段、新珊路)是雙溪至珊珠湖的道路,大致以東北—西南走向蜿蜒經過本地區北部及西北部,往東北可前往雙溪聚落(即寶山市區)並止於聚落西側的竹82線路口,向西南可前往寶斗仁並止縣界,再續行可前往苗栗珊珠湖。

鄉道竹40線(新湖路五段~四段)是新城至二重埔的道路,也是本地區南部主要的橫向道路,其西側端點位於本地區西南部的新城聚落鄉道竹47線路口,由此大致向東南蜿蜒而行至邊界處,其後轉向東經鷄油凸、草山並經寶山水庫北側可前往二重埔並止於縣道122號

鄉道竹47-2線(峰城路)是榕樹崗至三峰的道路,也是本地區東部邊界地帶主要的縱向道路,向北可前往榕樹崗並止於鄉道竹47線本線,向南可前往三峰止於鄉道竹40線。

新林路是新城至崎林的道路,續行雙林路一段、東香東街、茄苳景觀大道可達國道3號茄苳交流道

參考文獻

  1. 寶山鄉,pixnet