新城 (新竹县宝山乡)查看源代码讨论查看历史

宝山乡
图片来自pixnet

新城，是台湾新竹县宝山乡的一个传统地域名称，位于该乡中部偏西南。相较于今日行政区，其范围大致与新城村相近。

历史

台湾清治末期至日治初期，新城地区为一街庄，称为“新城庄”，隶属于竹北一堡。该庄北与双溪庄为邻，东与鸡油凸庄为邻，南边为富兴庄，西边为宝斗仁庄。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于新竹厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄隶属不变。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“新城”大字，隶属于新竹州竹东郡宝山庄，大字下有“新城”、“柑子崎”小字名。

战后宝山庄改制为宝山乡，隶属于新竹县，大字亦改制为村。1950年桃、竹、苗分治，宝山乡隶属不变。

学校

• 新城国小

运动休闲

• 宝山高尔夫球场

交通

国道1号又称“中山高速公路”，是台湾西部两大纵向高速公路之一，大致以东北－西南走向经过新城地区北部及西北部，境内未设交流道，东北侧最近的是园区二路、新安路、光复路、公道五路等交会口共同形成新竹交流道，西南侧最近的是省道县道124甲线交会口的头份交流道，由此等进入可快速前往台湾西部国道1号沿线各地。

乡道竹47线（宝新路二段、新珊路）是双溪至珊珠湖的道路，大致以东北—西南走向蜿蜒经过本地区北部及西北部，往东北可前往双溪聚落（即宝山市区）并止于聚落西侧的竹82线路口，向西南可前往宝斗仁并止县界，再续行可前往苗栗珊珠湖。

乡道竹40线（新湖路五段～四段）是新城至二重埔的道路，也是本地区南部主要的横向道路，其西侧端点位于本地区西南部的新城聚落乡道竹47线路口，由此大致向东南蜿蜒而行至边界处，其后转向东经鸡油凸、草山并经宝山水库北侧可前往二重埔并止于县道122号。

乡道竹47-2线（峰城路）是榕树岗至三峰的道路，也是本地区东部边界地带主要的纵向道路，向北可前往榕树岗并止于乡道竹47线本线，向南可前往三峰止于乡道竹40线。

新林路是新城至崎林的道路，续行双林路一段、东香东街、茄苳景观大道可达国道3号的茄苳交流道。