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捷联车身工程有限公司
图片来自carplushk

捷联车身工程有限公司（Jit Luen Auto Body Works Co., Ltd）是香港一间巴士车身承造商，成立于1978年，其厂房设于新界元朗屏山洪屋村。主要为各类型巴士及特殊车辆提供专业设计及装嵌车身的工程。

历史

1978年，捷联车身工程正式成立，成为本港战后第4间专门生产旅游巴车身的车身厂。

1985年，捷联车身工程首次接获新大屿山巴士的订单，为5辆五十铃JCR460型新巴士装嵌旅游巴车身。其后陆续为捷联带来新大屿山巴士过百辆新巴士订单。

2007年，捷联车身工程获斯堪尼亚汽车认可为亚洲区合格车身承造商。
同年，捷联推出JL-09车身，新车身由捷联自行构思与设计，拥有流线形外观、广阔的挡风玻璃及凸起的车头部分，树立鲜明形象。其后捷联再下一城，将JL-09设计改良成JL-010车身。

2009年，捷联车身工程开始与珠海广通汽车有限公司（现称中兴智能汽车）合作。

2010年5月4日，第一辆由广通（现称中兴智能汽车）装嵌的捷联JL-010车身旅游巴样板车交付香港。此后捷联部分车身订单将于广通（中兴智能汽车）厂房内完成，提高交付速度及产量，降低巴士成本及售价。同时，捷联授权广通（中兴智能汽车）将捷联JL-010车身定名为GTZ6105及GTZ6120型，由广通（中兴智能汽车）方面向内地及海外买家推销。

产品

捷联车身工程自成立以来推出多款巴士车身，以下为车身列表（部分非标准车身并不包括在内）：

现有产品

注：粗体为现时最畅销车身款式

• JL-010（2010年推出）
• JL-010M（与珠海广通（中兴智能汽车）合作研发，2015年推出）
• JL-011（与五十铃合作研发，货车底盘中巴车身，2014年推出）
• JL-020（与珠海中兴智能汽车合作研发，2019年推出）

订造产品

• 澳门新福利三菱扶桑BK125L型车身（1989年推出，共生产30套）
• JL-02A梅赛德斯-平治811D定制（1993年推出）
• 古典观光巴士A、B、C型车身（1995年推出，共生产5套）
• 城巴富豪B6LE型车身（1998年推出，共生产30套）

过去产品

• JL-A
• JL-B
• JL-C
• JL-01（1988年推出，1992年停产）
• JL-02（1991年推出，1997年停产）
• JL-03（1993年推出，1998年停产）
• JL-04（1997年推出，2002年停产）
• JL-05（1999年推出，2005年停产）
• JL-06（2000年推出，2008年停产）
• JL-07（2004年推出，2011年停产）
• JL-08（城市巴士车身，2003年推出）
• JL-09（2007年推出，2011年停产）

竞争对手

• 亚洲车身工程
• 中港车身制造厂