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天津交通職業學院始於1958年。2002年3月,經天津市人民政府批准將原天津市交通局直屬的4所學校整合,組建成立天津交通職業學院[1],隸屬於天津市交通(集團)有限公司。學院占地面積800餘畝、建築面積20餘萬平方米、在校生9000餘人。

建院以來,學院以「每天都是代表作」為校訓,堅持「經營學院、突出特色、服務社會、開拓創新」,內涵建設逐步深化、辦學質量不斷提升、社會效益顯著增強。目前,學院是國家骨幹高職院校、交通運輸部高等職業教育示範院校、天津市高等職業教育示範院校。同時,學院還是國家汽車運用與維修專業領域技能型緊缺人才培養培訓基地;教育部天津市人民政府共建天津濱海新區現代物流業技能型緊缺人才培養基地;國家級高等職業學校骨幹教師培訓基地;教育部首批教育信息化試點單位。

辦學條件

院系設置

學院堅持專業建設緊緊圍繞區域經濟和行業發展的需求,開設了物流、汽車、路橋、經濟管理、計算機等5大類24個專業。其中,物流管理和汽車檢測與維修技術兩個專業已建成天津市高職高專院校教學改革試點專業。各專業圍繞人才培養成立了以企業專家和技術人員為主的專業教學指導委員會,按照校企共同參與專業建設、共同制定培養方案、共同承擔教學任務、共同建設實訓基地、共同建設精品課程、共同參與學生管理的「六共」模式,成立了豐田、天環、金通等56個訂單班。

師資力量

學院重視「雙師型」師資隊伍建設,設立了「院長獎勵基金」,實施了教師企業實踐等管理制度。目前擁有專任教師350名,其中國家級教學名師1名(薛威教授)、天津市級教學名師2名、部級專業帶頭人4名,國家級教學團隊1個(物流管理專業教學團隊),天津市級教學團隊2個,成立了6個教授工作室,有6位教師被企業聘為技術總監。學院聘請了「中國汽車工程學會汽車應用與服務分會」技術總監朱軍等30名客座教授,建立了兼職教師資源庫。近年來,建設了5門國家級精品課程,18門市級精品課程;完成國家級科研項目3項,省(市)、部級科研立項37項,獲得天津市級教學成果獎5項;省部級以上刊物發表和獲獎的論文600多篇;主編、參編各類教材225種,已在全國100多所同類院校中使用。

學院按照「五位一體」的原則,建設了6個校內實訓中心,其中物流、汽車校內實訓基地是中央財政獎勵支持的實訓基地建設項目。同時,學院還與多家企業開展了依託實訓基地建設的合作項目,建立了豐田T-TEP學校、杜邦汽車漆塗裝技術培訓中心、歐波工程測量實訓室、伍強物流儲配實訓室等。學院同時建立了148個穩固的校外實訓基地。

學院還不斷探索工學結合人才培養模式下的教育教學管理工作,採用了數字化管理手段,形成了完善的教學管理制度,構建了「兩級管理、雙線監控」的質量監控體系。學院建立了由行業企業專家和學院相關人員組成的教學諮詢委員會和教學督導委員會,以及各專業教學指導委員會,並與合作企業共同進行質量管理和監控。

學院榮譽

建院以來,學院黨政班子堅持「經營學院、突出特色、服務社會、開拓創新」,以「每天都是代表作」為校訓,以「厚德潤教、師表育人」為教風,以「博學而篤志,切問而近思」為學風,內涵建設逐步深化、辦學質量不斷提高、社會效益顯著提升。學院是國家汽車運用與維修專業領域技能型緊缺人才培養培訓基地、教育部、天津市人民政府共建天津濱海新區現代物流業技能型緊缺人才培養基地、首批國家級高等職業學校骨幹教師培訓基地。同時,還是中國高等職業技術教育研究會電子商務與物流專業協作委員會副主任單位、中國交通職業教育研究會職教分會常務理事單位和中國汽車工程學會汽車應用與服務分會等多家社會團體的理事單位。幾年來,學院先後榮獲了全國交通系統職業教育先進單位、天津市「十五」立功先進單位、天津市職業教育先進單位等稱號;2010年建成天津市高等職業教育示範院校,被交通運輸部認定為交通高等職業教育示範院校,並於同年被教育部、財政部確定為國家骨幹高職院校建設項目立項單位;2012年學院被確立為教育部首批教育信息化試點單位[2]

視頻

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參考文獻