天和核心舱
| 天和核心舱 |
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中文名称： 天和核心舱 发射时间： 2021年4月29日11时23分 发射场地： 海南文昌航天发射场 所属学科： 航天 |
天和核心舱是中国空间站天宫的组成部分。2021年4月29日11时23分，长征五号B遥二运载火箭搭载空间站天和核心舱，在海南文昌航天发射场发射升空 。
2021年5月9日，长征五号B遥二运载火箭末级残骸已再入大气层。5月18日消息：空间站天和核心舱完成在轨测试验证。5月29日20时55分，天舟二号货运飞船在海南文昌发射场成功发射。空间站天和核心舱将迎来第一位“访客”。6月17日15时54分，据中国载人航天工程办公室消息，神舟十二号载人飞船入轨后顺利完成入轨状态设置，按任务实施计划，3名航天员随后将从神舟十二号载人飞船进入天和核心舱。7月4日14时57分，经过约7小时的出舱活动，神舟十二号航天员乘组密切协同，圆满完成出舱活动期间全部既定任务，航天员刘伯明、汤洪波安全返回天和核心舱，标志着我国空间站阶段航天员首次出舱活动取得圆满成功。9月16日，神舟十二号载人飞船撤离空间站组合体。
2021年9月17日13时30分许，神舟十二号载人飞船返回舱反推发动机成功点火后，安全降落在东风着陆场预定区域。10月16日，神舟十三号载人飞船发射取得圆满成功。天和核心舱满足交会对接的任务要求和航天员进驻条件。
2022年2月，入选2021年度中国科学十大进展。
2022年11月1日4时27分，梦天实验舱成功对接于天和核心舱前向端口，整个交会对接过程历时约13小时。[1]
目录
发射过程
2019年4月24日，天和核心舱正在规划中。
2021年2月16日，记者从中国载人航天工程办公室获悉，中国空间站天和核心舱、天舟二号货运飞船等通过评审。
2021年4月23日，空间站天和核心舱与长征五号B遥二运载火箭组合体已转运至发射区，后续将按计划开展发射前的各项功能检查、联合测试等工作。发射场设施设备状态良好，工程各参研参试单位正在全力备战。
2021年4月29日，长征五号B遥二运载火箭已完成推进剂加注，计划于29日中午11时许发射空间站天和核心舱。
2021年4月29日11时23分，长征五号B遥二运载火箭搭载空间站天和核心舱，在海南文昌航天发射场发射升空。
2021年5月9日10时24分，长征五号B遥二运载火箭末级残骸已再入大气层，落区位于东经72.47°，北纬2.65°周边海域，绝大部分器件在再入大气层过程中烧蚀销毁。
研发过程
根据飞行任务规划，空间站工程分为关键技术验证，建造和运营分3个阶段实施，其中关键技术验证阶段安排了长征五号B运载火箭首飞、天和一号试验核心舱、神舟飞船、天舟飞船等6次飞行任务;建造阶段安排了问天舱、梦天舱、神舟飞船、天舟飞船等6次飞行任务。
中国空间站命名为“天宫”，具有鲜明的中国特色和时代特征，总体方案优化，通过交会对接和转位组装构成空间站本体。其基本构型包括天和核心舱、问天实验舱Ⅰ和梦天实验舱Ⅱ，每个舱段规模20吨级。空间站在轨运行期间，由神舟载人飞船提供乘员运输，由天舟货运飞船提供补给支持。空间站设计寿命10年，可根据需要，通过维护维修进一步延长寿命。额定乘员3人，乘组轮换期间短期可达6人。天和舱用于空间站的统一管理和控制以及航天员生活，有3个对接口和2个停泊口。停泊口用于问天舱、梦天舱与天和舱组装形成空间站组合体;对接口用于神舟飞船、天舟飞船及其他飞行器访问空间站。
2021年4月23日，空间站“天和”核心舱组合体亮相并稳稳转运至发射区。在长征五号B遥二运载火箭顶端整流罩里，所包裹的正是空间站“天和”核心舱，它的重量是在20吨级，也是中国最大、最复杂的航天器。
2021年4月29日11时23分许，执行中国空间站“天和”核心舱任务的长征五号B遥二运载火箭，在中国文昌航天发射场点火发射。按照规划，2021—2022年，中国将接续实施11次飞行任务，包括3次舱段发射、4次货运飞船以及4次载人飞船发射，于2022年完成空间站在轨建造，实现中国载人航天工程“三步走”发展战略“第三步”的任务目标。
2021年5月18日，据中国载人航天工程办公室消息，4月29日，发射入轨的空间站天和核心舱，先后完成交会对接、航天员驻留、机械臂等平台功能测试，以及空间应用项目设备在轨性能检查，各项功能正常、运行状态良好，已进入交会对接轨道，后续将继续开展与天舟二号货运飞船交会对接的准备工作。
主要用途
中国空间站“天和”核心舱1:1模型曾亮相珠海展览，核心舱长16.6米，主要用于空间站的控制和管理，具备长期自主飞行能力，能支持航天员长期驻留，还能支持开展航天医学和空间科学实验。核心舱包括节点舱、生活控制舱和资源舱三部分，有三个对接口和停泊口，对接口用于载人飞船、货运飞船及其他飞行器访问空间站；停泊口用于两个实验舱与核心舱组装形成空间站组合体，另有一个出舱口供航天员出舱活动。