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中国汽车工程学会汽车空气动力学分会查看源代码讨论查看历史

事实揭露 揭密真相
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中国汽车工程学会汽车空气动力学分会成立于2016年11月,是中国汽车工程学会下设分支机构,由我国汽车空气动力学领域的科技工作者自愿组成,是推动我国汽车空气动力学技术发展的重要力量。分会现有委员单位47家,包含一汽、东风、上汽、广汽、北汽、长安、吉利、长城、比亚迪、中国汽研、中汽中心、同济大学、吉林大学[1]、清华大学等在汽车空气动力学、热管理和风噪领域具备较强技术研究能力和工程开发能力的企事业单位和高校等。分会主要围绕促进技术交流与进步、推进学科建设与发展两大核心任务,致力于开展汽车空气动力学、热管理和风噪相关领域的学术交流、CSAE标准研制、共性课题研究、人才培养、科学知识普及、国际合作等业务。

机构简介

经过几年的发展,汽车空气动力学分会现已成为国内汽车空气动力学、热管理和风噪领域科技工作者合作交流学习的平台,传播汽车空气动力学、热管理和风噪领域先进研究方法和技术的平台,国内汽车空气动力学[2]、热管理和风噪领域科技人才培养的平台,也终将成为与国际一流学术团体比肩的专业分会。

挂靠单位

分会挂靠单位为中国汽车工程研究院股份有限公司(简称“中国汽研”),首届分委会由同济大学杨志刚教授担任名誉主任委员,时任中国汽研副总经理周舟博士担任主任委员,时任中国汽研汽车风洞中心主任王勇先生担任秘书长。现任第二届分会委员会由同济大学杨志刚教授担任名誉主任委员,中国汽研副总经理陈涛博士担任主任委员,中国汽研风洞中心副主任王庆洋博士担任秘书长;分会秘书处办公地点设在重庆市渝北区金渝大道9号,中国汽研风洞中心,邮编:401122。

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10月21日下午主要进行年会创新活动,包括: 创新发展专题论坛——聚焦行业关注的热点和难点问题,邀请国内外相关技术领域的专家围绕主题展开互动式对话研讨; 2022C-STAA发布会——评选本年度优秀空气动力学代表车型,邀请车型研发团队进行汽车空气动力学性能开发先进技术分享; CAERI风洞中心数字化平台发布。

2022创新发展专题论坛邀请了6位行业专家围绕热点话题智能·汽车空气动力学展开互动式研讨。

参考文献