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克萊貝爾號列車

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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> '''克莱贝尔号''' </p>|-|<center><img src="http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20170818/610e97de254041a99c9ae4db2a571f45.jpeg" width="280"></center><small>[https://www.sohu.com/a/165650361_729676 圖片來自手機搜狐網]</small>|} '''克莱贝尔号'''({{lang-fr|'''''Kléber'''''}})是曾经运行于[[法国]][[首都]][[巴黎]]至该国东部城市[[斯特拉斯堡]]间一班长途[[列车]]所使用的名称,由[[法国国家铁路]]在1971年至1988年间开行。其命名源自[[法国大革命]]时期的军事将领{{link-fr|让·巴普蒂斯特·克莱贝尔|Jean Baptiste Kléber}},后者即出生于斯特拉斯堡。列车自开行以来一直作为[[全欧快车]]类别运营,直至1988年停运。<ref>[https://www.xinmedia.com/article/123365 克莱贝尔号],新傳媒,2017-05-12</ref>  ==歷史沿革==
==历史==
克莱贝尔号于1971年5月23日作为[[全欧快车]]({{lang|en|TEE}})类别在[[斯特拉斯堡]]-[[巴黎]]间开行,使用车次为TEE60(西行)/61(东行)次。其运行横贯全长502公里的{{link-fr|巴黎-斯特拉斯堡铁路|Ligne de Paris-Est à Strasbourg-Ville}},中途仅停靠[[南锡]]1站。在运营初期,西行的TEE60次会在[[上午]]7:50分从斯特拉斯堡出发,并于11:40分抵达巴黎。东行的TEE61次则在[[下午]]17:20离开巴黎,并于[[晚上]]21:10分抵达斯特拉斯堡。而在1973年的冬季运行图至1980年的冬季运行图期间,列车在双向的运行时间均延长15分钟。
由于大型舒适型车厢的供应量有限,克莱贝尔号偶尔也会交替使用米斯特拉尔56({{lang|fr|Mistral 56}})款的{{link-fr|DEV Inox型车厢|Voiture DEV Inox}}。至1982年,克莱贝尔号的编组被完全替换为米斯特拉尔69({{lang|fr|Mistral 69}})款的DEV Inox型车厢。
 
此外,在克莱贝尔号17年的运营生涯中,其餐车的服务均由{{link-en|国际卧铺车公司|Compagnie Internationale des Wagons-Lits}}(简称{{lang|fr|CIWL}})提供。
==参考文献==
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