聖克魯斯德特內里費港是一個充滿活力的樞紐，擁有 31,233 名員工，收入達 14.81 億歐元。它是世界郵輪行業的一個參考點。據西班牙發展部稱，2018 年，聖克魯斯德特內里費港接待了 100 萬遊輪乘客。這一數字使聖克魯斯德特內里費港成為加那利群島第二大最常光顧的郵輪港口（僅次於每年接待約 130 萬遊客的拉斯帕爾馬斯港）和 西班牙第四大郵輪港口（巴塞羅那為西班牙郵輪港口列表）。

聖克魯斯德特內里費港從 Dársena de Pesca（釣魚碼頭）延伸至 Muelle de Honduras（洪都拉斯碼頭）超過 10 公里。港口設施齊全。事實上，它擁有 馬卡羅尼西亞最現代化的郵輪碼頭 （該地區由亞速爾群島、加那利群島、佛得角、馬德拉群島和薩爾瓦熱群島組成）。該碼頭於 2016 年開放，擁有最先進的建築，能夠接收由世界上最清潔的化石燃料液化天然氣提供動力的生態遊輪。通過能夠用液化氣填充船舶 在 Muelle Chicharrero（Chicharrero 碼頭），聖克魯斯德特內里費港展示了其對環境以及減少二氧化碳和溫室氣體排放的承諾

聖克魯斯德特內里費港是一個充滿活力的樞紐，擁有 31,233 名員工，收入達 14.81 億歐元。它是世界郵輪行業的一個參考點。據西班牙發展部稱，2018 年，聖克魯斯德特內里費港接待了 100 萬遊輪乘客。這一數字使聖克魯斯德特內里費港成為加那利群島第二大最常光顧的郵輪港口（僅次於每年接待約 130 萬遊客的拉斯帕爾馬斯港）和 西班牙第四大郵輪港口（巴塞羅那為西班牙郵輪港口列表）。

由於 2013 年 6 月在特內里費島舉行的世界港口戰略論壇上簽署的合作協議，聖克魯斯港和位於中國廣東省的深圳港結成了結對夥伴。該協議承諾兩個港口共享經驗和知識在環境保護、港口安全、規劃和專業發展等領域。該協議還強調了兩個港口對加強商業關係的承諾，這應通過保持定期聯繫來實現。

== 合作港口 ==

== 參考資料 ==

{{reflist}}