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塞得港
,'''塞得港'''（阿拉伯語：بور سعيد，轉寫：Būr Saʻīd）是[[埃及]]东北部[[地中海]]沿岸靠近[[苏伊士运河]]的港口城市，[[塞得港省]]首府，位于北纬31.25度东经32.9度（31.25°N 32.29°E），人口大约为50万。
塞得港以[[渔业]]以及[[化工]]、食品加工、[[烟草]]等工业为经济基础，是埃及出口[[棉花]]、[[稻米]]等产品的重要港口，也是船只过往苏伊士运河的加油站。塞得港在1976年成为[[自由区]]，由此繁荣起来。但2002年[[埃及协商会议]]（Shura Council）通过决议，决定在5年内取消塞得港自由区。
塞得港被很多人认为是埃及最美丽的城市，是埃及人夏日的度假胜地。那里有众多的旧式建筑，每一楼层都有的宽大阳台使这座城市显得与众不同。位于苏伊士运河东岸的[[Port Fouad]]是塞得港的姊妹城市，这两座城市依靠繁忙穿梭的免费轮渡连接起来。
塞得港是[[土耳其]]埃及总督[[穆罕默德·赛义德]]于1859年为开凿苏伊士运河下令修建的，它建筑于地中海和苏伊士运河河口之间人工填海形成的[[半岛]]上。苏伊士运河塞得港开始动工，在1869年正式通航。
該港屬亞熱帶地中海式氣候，年平均氣温最高37攝氏度，最低約7攝氏度。冬季清晨港口沿岸有持續數小時的晨霧。全年平均降雨量約150mm。平均潮差約1.3m。港區主要碼頭泊位有23個，岸線長5188m，最大水深13.7m。裝卸設備有各種岸吊、浮吊、集裝箱吊、駁船及滾裝設施等，其中集裝箱吊最大起重能力達45噸，浮吊達200噸。港區有倉筒容量達2.4萬噸，油罐容量達25噸。碼頭最大可靠4.5萬載重噸的舶。裝卸效率：穀物每小時卸400噸。本港自由工業區始建於1974年，面積達364萬平方米。1992年集裝箱吞吐量達11.6萬TEU。主要出口貨物為棉花、捲煙、皮革、棉籽及鹽等，進口貨物主要有機械、食品、煤、酒、建材、石油製品、金屬製品及黃麻等。
經濟塞得港以漁業以及化工、食品加工、煙草等工業為經濟基礎，是埃及出口棉花、稻米等產品的重要港口，也是船隻過往蘇伊士運河的加油站。塞得港在1976年成為自由區，由此繁榮起來。但2002年埃及協商會議（ShuraCouncil）通過決議，決定在5年內取消塞得港自由區。
旅遊塞得港被很多人認為是埃及最美麗的城市，是埃及人夏日的度假勝地。那裏有眾多的舊式建築，每一樓層都有的寬大陽台使這座城市顯得與眾不同。位於蘇伊士運河東岸的PortFouad是塞得港的姊妹城市，這兩座城市依靠繁忙穿梭的免費輪渡連接起來。
==歷史==
塞得港是土耳其埃及總督穆罕默德·賽義德於1859年為開鑿蘇伊士運河下令修建的，它建築於地中海和蘇伊士運河河口之間人工填海形成的半島上。蘇伊士運河塞得港開始動工，在1869年正式通航。總督為此向法國訂購了一座巨型塑像，並將之命名為“亞細亞之光”，準備立在運河邊的塞得港。後來奧托曼政府認為它太過昂貴而放棄了，於是法蘭西第三共和國政府將這座塑像作為禮物送給美國，立在紐約，這就是著名的“自由女神”。
==軍事重地==
軍事重地塞德港一直在外國統治下，英、美、法三國分攤了運河80%的收益。1952年埃及獨立後，才回歸埃及。1956年埃及宣佈運河收歸國有後，英、法公然入塞德港，當地軍民奮起同敵人開展巷戰，該港遭到嚴重破壞。在第三次、第四次中東戰爭中，城市也曾遭以色列攻擊。1975年蘇伊士運河重新開放後，該港重建，併成為自由貿易區，塞德港得以迅速發展民用工業。塞得港區水域23萬平方米，水深9.5米以上，每天可接納90艘船隻通過運河。塞德港還是世界最大的煤炭、石油貯藏港之一，澳洲、南亞與地中海各港間商貨的轉口港，尼羅河三角洲東部所產棉花、稻穀的出口港。
亞洲和非洲大陸以蘇伊士運河為界，塞德港為一個省，全省主要由蘇伊士運河西的塞德港和河東的福阿德港構成。福阿德港位於“亞洲”一邊，因此，塞德港由稱得上是一個地跨兩大洲的港口城市。
塞德港也是通向阿拉伯東方和阿拉伯西方（馬格里布）國際公路的經過點，地理位置十分重要。塞德港兼有城市、港口和運河三種特色，這在世界上是十分少見的現象。這座城市氣候温和，植被茂盛，風景幽雅，空氣清新，市區繁華，交通便利，古蹟眾多，是非洲地區的一個集旅遊、觀光、度假、貿易、投資為一體的理想地方，每天吸引着大量來自世界各地的客人。
塞德港寬闊的現代化馬路，自市中心的烈士廣場向四面八方伸展，四季常青的樹木整齊地排列在街道兩側。塞德港除在經濟方面為埃及的國家建設發揮着特殊的作用外，它那秀麗的海岸、漂亮的城市、眾多的名勝以及舒適的食宿條件，也為遊客提供了難得的旅遊機會。市區內旅遊景點眾多，如烈士廣場、納賽爾（勝利）博物館、賈瓦德·胡斯尼烈士博物館、軍事博物館、烈士墓、蒙扎萊湖以及福阿德港等，都是值得遊覽的地方。
納賽爾博物館裏陳列着塞德港人民反抗英、法佔領軍的實物和圖片，記錄了一個小城市人民為了獨立和自由而鬥爭的英雄事蹟；軍事博物館裏陳列着塞德港居民在反抗外國佔領的各個時期的武器、器械和裝備等；烈士墓是為了紀念在1956年、1967年和1973年的三次戰爭中而犧牲的人們的；福阿德港是塞德港的一處環境優美、佈局得體的郊區，位於蘇伊士運河東岸，面對西奈半島，有輪船往來，人們可以在那裏享受花園般的環境。<ref>[https://baike.baidu.hk/item/%E8%B3%BD%E5%BE%B7%E6%B8%AF/2440390 賽德港]，百度百科，</ref>
塞德港又是埃及的軍事重地，它連接着亞洲和非洲，它有蘇伊士運河，每年為埃及帶來超過30億美元的收入。
==友好城市==
*[[俄罗斯]][[伏尔加格勒]]（1962年）
*[[突尼西亞]][[比塞大]]（1967年）
==參考資料==
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塞得港以[[渔业]]以及[[化工]]、食品加工、[[烟草]]等工业为经济基础，是埃及出口[[棉花]]、[[稻米]]等产品的重要港口，也是船只过往苏伊士运河的加油站。塞得港在1976年成为[[自由区]]，由此繁荣起来。但2002年[[埃及协商会议]]（Shura Council）通过决议，决定在5年内取消塞得港自由区。
塞得港被很多人认为是埃及最美丽的城市，是埃及人夏日的度假胜地。那里有众多的旧式建筑，每一楼层都有的宽大阳台使这座城市显得与众不同。位于苏伊士运河东岸的[[Port Fouad]]是塞得港的姊妹城市，这两座城市依靠繁忙穿梭的免费轮渡连接起来。
塞得港是[[土耳其]]埃及总督[[穆罕默德·赛义德]]于1859年为开凿苏伊士运河下令修建的，它建筑于地中海和苏伊士运河河口之间人工填海形成的[[半岛]]上。苏伊士运河塞得港开始动工，在1869年正式通航。
該港屬亞熱帶地中海式氣候，年平均氣温最高37攝氏度，最低約7攝氏度。冬季清晨港口沿岸有持續數小時的晨霧。全年平均降雨量約150mm。平均潮差約1.3m。港區主要碼頭泊位有23個，岸線長5188m，最大水深13.7m。裝卸設備有各種岸吊、浮吊、集裝箱吊、駁船及滾裝設施等，其中集裝箱吊最大起重能力達45噸，浮吊達200噸。港區有倉筒容量達2.4萬噸，油罐容量達25噸。碼頭最大可靠4.5萬載重噸的舶。裝卸效率：穀物每小時卸400噸。本港自由工業區始建於1974年，面積達364萬平方米。1992年集裝箱吞吐量達11.6萬TEU。主要出口貨物為棉花、捲煙、皮革、棉籽及鹽等，進口貨物主要有機械、食品、煤、酒、建材、石油製品、金屬製品及黃麻等。
經濟塞得港以漁業以及化工、食品加工、煙草等工業為經濟基礎，是埃及出口棉花、稻米等產品的重要港口，也是船隻過往蘇伊士運河的加油站。塞得港在1976年成為自由區，由此繁榮起來。但2002年埃及協商會議（ShuraCouncil）通過決議，決定在5年內取消塞得港自由區。
旅遊塞得港被很多人認為是埃及最美麗的城市，是埃及人夏日的度假勝地。那裏有眾多的舊式建築，每一樓層都有的寬大陽台使這座城市顯得與眾不同。位於蘇伊士運河東岸的PortFouad是塞得港的姊妹城市，這兩座城市依靠繁忙穿梭的免費輪渡連接起來。
==歷史==
塞得港是土耳其埃及總督穆罕默德·賽義德於1859年為開鑿蘇伊士運河下令修建的，它建築於地中海和蘇伊士運河河口之間人工填海形成的半島上。蘇伊士運河塞得港開始動工，在1869年正式通航。總督為此向法國訂購了一座巨型塑像，並將之命名為“亞細亞之光”，準備立在運河邊的塞得港。後來奧托曼政府認為它太過昂貴而放棄了，於是法蘭西第三共和國政府將這座塑像作為禮物送給美國，立在紐約，這就是著名的“自由女神”。
==軍事重地==
軍事重地塞德港一直在外國統治下，英、美、法三國分攤了運河80%的收益。1952年埃及獨立後，才回歸埃及。1956年埃及宣佈運河收歸國有後，英、法公然入塞德港，當地軍民奮起同敵人開展巷戰，該港遭到嚴重破壞。在第三次、第四次中東戰爭中，城市也曾遭以色列攻擊。1975年蘇伊士運河重新開放後，該港重建，併成為自由貿易區，塞德港得以迅速發展民用工業。塞得港區水域23萬平方米，水深9.5米以上，每天可接納90艘船隻通過運河。塞德港還是世界最大的煤炭、石油貯藏港之一，澳洲、南亞與地中海各港間商貨的轉口港，尼羅河三角洲東部所產棉花、稻穀的出口港。
亞洲和非洲大陸以蘇伊士運河為界，塞德港為一個省，全省主要由蘇伊士運河西的塞德港和河東的福阿德港構成。福阿德港位於“亞洲”一邊，因此，塞德港由稱得上是一個地跨兩大洲的港口城市。
塞德港也是通向阿拉伯東方和阿拉伯西方（馬格里布）國際公路的經過點，地理位置十分重要。塞德港兼有城市、港口和運河三種特色，這在世界上是十分少見的現象。這座城市氣候温和，植被茂盛，風景幽雅，空氣清新，市區繁華，交通便利，古蹟眾多，是非洲地區的一個集旅遊、觀光、度假、貿易、投資為一體的理想地方，每天吸引着大量來自世界各地的客人。
塞德港寬闊的現代化馬路，自市中心的烈士廣場向四面八方伸展，四季常青的樹木整齊地排列在街道兩側。塞德港除在經濟方面為埃及的國家建設發揮着特殊的作用外，它那秀麗的海岸、漂亮的城市、眾多的名勝以及舒適的食宿條件，也為遊客提供了難得的旅遊機會。市區內旅遊景點眾多，如烈士廣場、納賽爾（勝利）博物館、賈瓦德·胡斯尼烈士博物館、軍事博物館、烈士墓、蒙扎萊湖以及福阿德港等，都是值得遊覽的地方。
納賽爾博物館裏陳列着塞德港人民反抗英、法佔領軍的實物和圖片，記錄了一個小城市人民為了獨立和自由而鬥爭的英雄事蹟；軍事博物館裏陳列着塞德港居民在反抗外國佔領的各個時期的武器、器械和裝備等；烈士墓是為了紀念在1956年、1967年和1973年的三次戰爭中而犧牲的人們的；福阿德港是塞德港的一處環境優美、佈局得體的郊區，位於蘇伊士運河東岸，面對西奈半島，有輪船往來，人們可以在那裏享受花園般的環境。<ref>[https://baike.baidu.hk/item/%E8%B3%BD%E5%BE%B7%E6%B8%AF/2440390 賽德港]，百度百科，</ref>
塞德港又是埃及的軍事重地，它連接着亞洲和非洲，它有蘇伊士運河，每年為埃及帶來超過30億美元的收入。
==友好城市==
*[[俄罗斯]][[伏尔加格勒]]（1962年）
*[[突尼西亞]][[比塞大]]（1967年）
==參考資料==
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