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中仁隧道

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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''中仁隧道'''<br><img src="https://suhua.thb.gov.tw/upload/image/20200327084336_1866.jpg" width="280"></center><small>中仁隧道全線貫通<br>[https://suhua.thb.gov.tw/tw/articledetail.aspx?detailid=850 圖片來自交通部公路總局蘇花公路改善工程處]</small>
|}
 
'''中仁隧道'''於民國109年(西元2020年)1月6日通車啟用,是台灣的一座[[公路隧道]],屬於[[台9線蘇花公路山區路段改善計劃]](簡稱「[[蘇花改]]」)[[和中]]至[[大清水]]段,位在[[花蓮縣]][[秀林鄉]],並穿越[[中央山脈]]。中仁隧道北上總長4723.8公尺、南下總長4824.2公尺,採[[雙孔雙向]]設計,南北向各設置單車道,隧道內最高速限60公里(後提升為最高速限70公里及最低速限50公里)。目前開放小型車、大客車及大貨車上路,同月21日竣工。
*民國107年(西元2018年)5月6日,中仁隧道北上線貫通。
*民國107年(西元2018年)5月25日,中仁隧道南下線貫通 <ref>[https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1203648 12萬人次拚1067天 蘇花改中仁隧道貫通],自由時報,2018/05/26</ref>
*民國109年(西元2020年)1月6日,開放小型車及大客車通行。
*人行聯絡隧道
*區間測速系統:民國109年(西元2020年)清明連假後啓用(但迄今仍未啟用)
 
== 參考文獻 ==
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