== 歷史 ==

=== 背景及早期規劃 ===

溫哥華市内的[[有軌電車]]系統於1890年開通，而連接溫市和二埠的中央公園市際電車線（{{lang|en|Central Park interurban}}）則於1891年通車<ref>{{cite magazine |last1=Ewert |first1=Henry |date=January/February 2010 |title=British Columbia Electric Railway Company Limited |journal=''Canadian Rail'' |volume= |issue=534 |pages=3 |url=http://www.exporail.org/can_rail/Canadian%20Rail_no534_2010.pdf |accessdate=2013-01-01 |archive-date=2013-06-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130622064840/http://www.exporail.org/can_rail/Canadian%20Rail_no534_2010.pdf |dead-url=yes }}</ref>。踏入1940年代，電車線營運商卑詩電力鐵路公司（{{lang|en|British Columbia Electric Railway}}）開始淘汰有軌電車並改為派遣[[巴士]]行駛公共交通路線：中央公園市際電車線從1953年至1954年間分階段停駛；溫哥華市内的最後一條有軌電車線於1955年停駛；而連接[[馬寶 (溫哥華)|馬寶區]]和[[史提夫斯頓]]的市際電車線則於1958年停駛，為大溫哥華地區的有軌電車服務劃上句號<ref>Ewert (2010), p.9</ref>。