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勝鬨橋
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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> '''勝鬨橋''' </p>
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|<center><img src="https://www.gotokyo.org/tc/spot/490/images/490_0346_1_1400x1100.jpg" width="280"></center><small>[https://www.gotokyo.org/tc/spot/490/index.html 圖片來自gotokyo]
</small>
|}
'''勝鬨橋'''位於[[日本]][[東京都]][[中央區 (東京都)|中央區]][[隅田川]]下游，是隅田川上離出海口最近的一座橋梁。建成于1940年6月14日。在過去因為時有大型載貨船隻經過，故設計成一座可以自中間打開的橋，是日本少見的[[开启桥|可動橋]]之一，於1970年11月29日做最後一次的開啟。雖然機械仍保留未拆，不過現在已無法開啟，近年來雖有要求再度開啟的聲音，但由于修繕機械需要極高的費用（約10億日圓），加上對當地交通將產生很大影響，因此難以實現。2007年6月18日，與[[清洲橋]]和[[永代橋]]共同被列入日本的[[重要文化財產]]。
==摘要==
走過橫跨隅田川27座橋之一的勝鬥橋，近距離看看日本的技術與智慧吧。1940年，渡船還是當時主要的交通方式，為了讓船通過而建造了這座橋面可向上移動的雙扇開啟橋。然而1970年，因道路交通優先政策，永久停止開閉這座橋。
在附近的「勝鬨橋資料館」，可以看見橋開闔時使用的發電設備。因其位於築地市場附近，建議安排早上來到這區，看看勝鬨橋和博物館。<ref>[https://www.gotokyo.org/tc/spot/490/index.html 展現日本技術的隅田川入口玄關]，東京旅遊官方網站，文章日期</ref>
==位置==
位於晴海通上，通往新橋的位置。
==構造與應用==
*兩邊的橋樑為上承式圓拱狀花樑、中間為鑄鐵製可動式橋梁、開啟時最大角度可達70度，其橋墩與兩邊的兩座塔狀物體均為石造，下方有設置專用人行步道，在水路與橋上馬路的不同方向均有安裝一支雙色信號燈。
*中間有可動式橋梁的橋墩裡面各安裝兩台出力3300伏特的[[直流發電機]]，以齒輪的方式控制橋梁開閉。此外在四座塔狀物體上分別設置了控制室、眺望臺(上下水路兩間)與值班室等設施。
*當中間的橋梁要升起時，會先發出道路部分的電鈴聲，同時在道路兩邊圓拱狀花樑正上方的雙色信號燈會亮起紅燈。待道路車輛停車中間橋樑淨空後發出警示音並升起。
==歷史==
昭和15年（1940年）完成，全長246公尺、寬約26公尺的雙邊上開橋。完成時被稱為東洋第一的可動橋，平成19年(2007)被指定為國家重要文化財。當初1天須開閉5次，後來隨著船運量減少等因素逐漸減少運作，於昭和45年（1970年）11月最後一次開閉。築地市場勝鬨門旁的「勝鬨橋資料館」，展示有關於勝鬨橋及隅田川橋樑的珍貴資料與相關資訊。資料館附近亦有「勝鬨之渡」的石碑。<ref>[https://www.centraltokyo-tourism.com/tw/spot/detail/100201003 勝鬨橋
發揮當時最先進技術建造的可動橋]，東京中央區觀光資訊官方網站</ref>
==文化==
其知名度也成為暢銷動畫《[[烏龍派出所]]》與其電影版裡面取景的地方，同時電影版也將它應用在劇情裡。
<ref>[文章網址 說明]，來源，文章日期</ref>
== 參考文獻 ==
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! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> '''勝鬨橋''' </p>
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|<center><img src="https://www.gotokyo.org/tc/spot/490/images/490_0346_1_1400x1100.jpg" width="280"></center><small>[https://www.gotokyo.org/tc/spot/490/index.html 圖片來自gotokyo]
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|}
'''勝鬨橋'''位於[[日本]][[東京都]][[中央區 (東京都)|中央區]][[隅田川]]下游，是隅田川上離出海口最近的一座橋梁。建成于1940年6月14日。在過去因為時有大型載貨船隻經過，故設計成一座可以自中間打開的橋，是日本少見的[[开启桥|可動橋]]之一，於1970年11月29日做最後一次的開啟。雖然機械仍保留未拆，不過現在已無法開啟，近年來雖有要求再度開啟的聲音，但由于修繕機械需要極高的費用（約10億日圓），加上對當地交通將產生很大影響，因此難以實現。2007年6月18日，與[[清洲橋]]和[[永代橋]]共同被列入日本的[[重要文化財產]]。
==摘要==
走過橫跨隅田川27座橋之一的勝鬥橋，近距離看看日本的技術與智慧吧。1940年，渡船還是當時主要的交通方式，為了讓船通過而建造了這座橋面可向上移動的雙扇開啟橋。然而1970年，因道路交通優先政策，永久停止開閉這座橋。
在附近的「勝鬨橋資料館」，可以看見橋開闔時使用的發電設備。因其位於築地市場附近，建議安排早上來到這區，看看勝鬨橋和博物館。<ref>[https://www.gotokyo.org/tc/spot/490/index.html 展現日本技術的隅田川入口玄關]，東京旅遊官方網站，文章日期</ref>
==位置==
位於晴海通上，通往新橋的位置。
==構造與應用==
*兩邊的橋樑為上承式圓拱狀花樑、中間為鑄鐵製可動式橋梁、開啟時最大角度可達70度，其橋墩與兩邊的兩座塔狀物體均為石造，下方有設置專用人行步道，在水路與橋上馬路的不同方向均有安裝一支雙色信號燈。
*中間有可動式橋梁的橋墩裡面各安裝兩台出力3300伏特的[[直流發電機]]，以齒輪的方式控制橋梁開閉。此外在四座塔狀物體上分別設置了控制室、眺望臺(上下水路兩間)與值班室等設施。
*當中間的橋梁要升起時，會先發出道路部分的電鈴聲，同時在道路兩邊圓拱狀花樑正上方的雙色信號燈會亮起紅燈。待道路車輛停車中間橋樑淨空後發出警示音並升起。
==歷史==
昭和15年（1940年）完成，全長246公尺、寬約26公尺的雙邊上開橋。完成時被稱為東洋第一的可動橋，平成19年(2007)被指定為國家重要文化財。當初1天須開閉5次，後來隨著船運量減少等因素逐漸減少運作，於昭和45年（1970年）11月最後一次開閉。築地市場勝鬨門旁的「勝鬨橋資料館」，展示有關於勝鬨橋及隅田川橋樑的珍貴資料與相關資訊。資料館附近亦有「勝鬨之渡」的石碑。<ref>[https://www.centraltokyo-tourism.com/tw/spot/detail/100201003 勝鬨橋
發揮當時最先進技術建造的可動橋]，東京中央區觀光資訊官方網站</ref>
==文化==
其知名度也成為暢銷動畫《[[烏龍派出所]]》與其電影版裡面取景的地方，同時電影版也將它應用在劇情裡。
<ref>[文章網址 說明]，來源，文章日期</ref>
== 參考文獻 ==
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