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丰沙铁路车站列表
这是一个标注了由[[北京市]][[丰台区]][[丰台站|丰台火车站]]到[[河北省]][[张家口市]][[怀来县]][[沙城镇 (怀来县)|沙城镇]][[沙城站|沙城火车站]]之间的[[丰沙铁路]]所有车站的列表。
==车站列表==
丰沙铁路自[[北京市]]内的[[北京站|北京火车站]]为起点，途径北京市和河北省张家口市，至[[怀来县]][[沙城镇 (怀来县)|沙城镇]][[沙城站]]，主线全长121公里。
===北京市境内===
{| class="wikitable" style="font-size:93%;"
|- bgcolor="#efefef"
! width="6%"|'''序号'''
! width="12%"|'''站名'''
! width="10%"|'''公里数'''
! width="20%"|'''所属行政区'''
! width="10%"|'''级别'''
! width="42%"|'''备注'''
|-
| height="5" bgcolor="#cd5c5c" colspan="7" |
|-
| 1
| [[北京站]]
| 0公里
| [[北京市]][[东城区 (北京市)|东城区]]
| 特等站
| 始建于公元1901年，1903年初竣工，1959年新建北京站位于东单和建国门之间。是中国铁路枢纽之一。丰沙铁路实际起点。
|-
| 2
| [[北京南站]]
| 7公里
| 北京市[[东城区 (北京市)|东城区]]
| 特等站
| 站址位于北京市东城区永定门外大街，属原[[崇文区]]。建于1907年，2006年5月停运改建，新站场已于2008年8月竣工投入使用。
|-
| height="5" bgcolor="#b1d2e2" colspan="7" |
|-
| 3
| [[丰台站]]
| 17公里
| 北京市[[丰台区]]
| 特等站
| 站址在北京市丰台区丰台镇。建于1889年。丰沙铁路即以丰台站和沙城站作为起止点命名，但实际起点为北京站。
|-
| height="5" bgcolor="#b1d2e2" colspan="7" |
|-
| 4
| [[石景山南站]]
| 25公里
| 北京市[[石景山区]]
| 一等站
| 站址在北京市石景山区。建于1907年。
|-
| 5
| [[养马场站]]
| 30公里
| 北京市石景山区
| 四等站
| 站址在北京市石景山区养马场。建于1952年。
|-
| 5
| [[养三站]]
| 35公里
| 北京市石景山区
| 三等站
| 站址在北京市石景山区庞村。建于1955年。不办理客运营业。
|-
| height="5" bgcolor="#b1d2e2" colspan="7" |
|-
| 6
| [[三家店站]]
| 37公里
| 北京市[[门头沟区]]
| 二等站
| 站址在北京市门头沟区三家店镇。建于1907年。建有连接到[[京包铁路]][[沙河站 (京包铁路)|沙河站]]的[[北京西北铁路环线|铁路西北环线]]。
|-
| 7
| [[斜河涧站]]
| 43公里
| 北京市门头沟区
| 四等站
| 站址在北京市门头沟区妙峰山乡。建于1952年。
|-
| 8
| [[落坡岭站]]
| 50公里
| 北京市门头沟区
| 三等站
| 站址在北京市门头沟区落坡岭。建于1939年。
|-
| 9
| [[安家庄站]]
| 53公里
| 北京市门头沟区
| 四等站
| 站址在北京市门头沟区色树坟乡。建于1959年。
|-
| 10
| [[雁翅站]]
| 60公里
| 北京市门头沟区
| 四等站
| 站址在北京市门头沟区青白口乡。建于1952年。
|-
| 11
| [[珠窝站]]
| 69公里
| 北京市门头沟区
| 四等站
| 站址在北京市门头沟区青白口乡。建于1952年。上行车站。
|-
| 11*
| [[珠窝东站]]
| 69公里
| 北京市门头沟区
| 四等站
| 站址在北京市门头沟区青白口乡[[珠窝水库]]东侧。建于1972年。 珠窝东站是丰沙线1972年增建二线时所设的车站。丰沙铁路自雁翅站至官厅站之间的一线与二线不全是并行前进的，有时两线相距几公里，甚至十几公里，为了便于列车越行，在相应地点增设了一些车站，这些车站均以某某东站或某某西站名之。其运距里程均以一线里程计算，故这几个二线上所增设的车站与起始、终点车站的距离并不是实际上的距离，而是铁路运价计算的距离。下行车站（列表中的下行方向车站均以“*”标注序号）。
|-
| 12
| [[沿河城站]]
| 79公里
| 北京市门头沟区
| 四等站
| 站址在北京市门头沟区沿河城乡。建于1952年。上行车站。
|-
| 12*
| [[沿河城西站]]
| 79公里
| 北京市门头沟区
| 四等站
| 站址在北京市门头沟区沿河城乡。建于1972年。沿河城西站是丰沙铁路二线上的车站，它与一线上的沿河城站平行相距约一公里，为下行车站。
|}
===河北省境内===
{| class="wikitable" style="font-size:93%;"
|- bgcolor="#efefef"
! width="6%"|'''序号'''
! width="12%"|'''站名'''
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|-
| 13
| [[幽州站]]
| 84公里
| [[河北省]][[张家口市]][[怀来县]]
| 四等站
| 站址在河北省怀来县旧庄窝乡，建于1954年。上行车站。
|-
| 13*
| [[幽州东站]]
| 84公里
| 河北省张家口市怀来县
| ——
| 本站旧址在河北省怀来县旧庄窝乡。原为下行车站，后废弃本站。在丰沙铁路下行线可看到本站的唯一残迹是线路边的一座站牌，站牌上书“幽州站”而非“幽州东站”，且因时日已长，字迹极为模糊。站址位于荒山之中，环境恶劣，杂草丛生，已无月台、房屋等基本站场设施。
|-
| 14
| [[旧庄窝站]]
| 91公里
| 河北省张家口市怀来县
| 四等站
| 站址在河北省怀来县旧庄窝乡，建于1954年。上行车站。
|-
| 14*
| [[旧庄窝东站]]
| 91公里
| 河北省张家口市怀来县
| 四等站
| 站址在河北省怀来县旧庄窝乡，建于1972年。下行车站。
|-
| #
| [[拦河坝乘降所]]
| ——
| 河北省张家口市怀来县
| 无
| 站址在河北省怀来县[[官厅水库]]大坝旁边。
|-
| 15
| [[官厅站]]
| 102公里
| 河北省张家口市怀来县
| 四等站
| 站址在河北省怀来县官厅镇，建于1954年。上行车站。
|-
| 15*
| [[官厅西站]]
| 102公里
| 河北省张家口市怀来县
| 四等站
| 站址在河北省怀来县官厅镇，建于1972年。下行车站。
|-
| 16
| [[邢家堡站]]
| 111公里
| 河北省张家口市怀来县
| 四等站
| 站址在河北省怀来县桑园乡，建于1954年。
|-
| 17
| [[沙城站]]
| 121公里
| 河北省张家口市怀来县
| 一等站
| 站址在河北省怀来县沙城镇，建于1905年。沙城站是丰沙铁路终点。连接[[大秦铁路]]、[[京张铁路]]（[[京包铁路]]）、[[沙蔚铁路]]和[[丰沙铁路]]，是[[河北省]]西北部重要的铁路枢纽之一。
|}
[[Category:510 統計學總論]]
这是一个标注了由[[北京市]][[丰台区]][[丰台站|丰台火车站]]到[[河北省]][[张家口市]][[怀来县]][[沙城镇 (怀来县)|沙城镇]][[沙城站|沙城火车站]]之间的[[丰沙铁路]]所有车站的列表。
==车站列表==
丰沙铁路自[[北京市]]内的[[北京站|北京火车站]]为起点，途径北京市和河北省张家口市，至[[怀来县]][[沙城镇 (怀来县)|沙城镇]][[沙城站]]，主线全长121公里。
===北京市境内===
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| 1
| [[北京站]]
| 0公里
| [[北京市]][[东城区 (北京市)|东城区]]
| 特等站
| 始建于公元1901年，1903年初竣工，1959年新建北京站位于东单和建国门之间。是中国铁路枢纽之一。丰沙铁路实际起点。
|-
| 2
| [[北京南站]]
| 7公里
| 北京市[[东城区 (北京市)|东城区]]
| 特等站
| 站址位于北京市东城区永定门外大街，属原[[崇文区]]。建于1907年，2006年5月停运改建，新站场已于2008年8月竣工投入使用。
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| 3
| [[丰台站]]
| 17公里
| 北京市[[丰台区]]
| 特等站
| 站址在北京市丰台区丰台镇。建于1889年。丰沙铁路即以丰台站和沙城站作为起止点命名，但实际起点为北京站。
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| 4
| [[石景山南站]]
| 25公里
| 北京市[[石景山区]]
| 一等站
| 站址在北京市石景山区。建于1907年。
|-
| 5
| [[养马场站]]
| 30公里
| 北京市石景山区
| 四等站
| 站址在北京市石景山区养马场。建于1952年。
|-
| 5
| [[养三站]]
| 35公里
| 北京市石景山区
| 三等站
| 站址在北京市石景山区庞村。建于1955年。不办理客运营业。
|-
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|-
| 6
| [[三家店站]]
| 37公里
| 北京市[[门头沟区]]
| 二等站
| 站址在北京市门头沟区三家店镇。建于1907年。建有连接到[[京包铁路]][[沙河站 (京包铁路)|沙河站]]的[[北京西北铁路环线|铁路西北环线]]。
|-
| 7
| [[斜河涧站]]
| 43公里
| 北京市门头沟区
| 四等站
| 站址在北京市门头沟区妙峰山乡。建于1952年。
|-
| 8
| [[落坡岭站]]
| 50公里
| 北京市门头沟区
| 三等站
| 站址在北京市门头沟区落坡岭。建于1939年。
|-
| 9
| [[安家庄站]]
| 53公里
| 北京市门头沟区
| 四等站
| 站址在北京市门头沟区色树坟乡。建于1959年。
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| 10
| [[雁翅站]]
| 60公里
| 北京市门头沟区
| 四等站
| 站址在北京市门头沟区青白口乡。建于1952年。
|-
| 11
| [[珠窝站]]
| 69公里
| 北京市门头沟区
| 四等站
| 站址在北京市门头沟区青白口乡。建于1952年。上行车站。
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| 11*
| [[珠窝东站]]
| 69公里
| 北京市门头沟区
| 四等站
| 站址在北京市门头沟区青白口乡[[珠窝水库]]东侧。建于1972年。 珠窝东站是丰沙线1972年增建二线时所设的车站。丰沙铁路自雁翅站至官厅站之间的一线与二线不全是并行前进的，有时两线相距几公里，甚至十几公里，为了便于列车越行，在相应地点增设了一些车站，这些车站均以某某东站或某某西站名之。其运距里程均以一线里程计算，故这几个二线上所增设的车站与起始、终点车站的距离并不是实际上的距离，而是铁路运价计算的距离。下行车站（列表中的下行方向车站均以“*”标注序号）。
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| 12
| [[沿河城站]]
| 79公里
| 北京市门头沟区
| 四等站
| 站址在北京市门头沟区沿河城乡。建于1952年。上行车站。
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| 12*
| [[沿河城西站]]
| 79公里
| 北京市门头沟区
| 四等站
| 站址在北京市门头沟区沿河城乡。建于1972年。沿河城西站是丰沙铁路二线上的车站，它与一线上的沿河城站平行相距约一公里，为下行车站。
|}
===河北省境内===
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| 13
| [[幽州站]]
| 84公里
| [[河北省]][[张家口市]][[怀来县]]
| 四等站
| 站址在河北省怀来县旧庄窝乡，建于1954年。上行车站。
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| 13*
| [[幽州东站]]
| 84公里
| 河北省张家口市怀来县
| ——
| 本站旧址在河北省怀来县旧庄窝乡。原为下行车站，后废弃本站。在丰沙铁路下行线可看到本站的唯一残迹是线路边的一座站牌，站牌上书“幽州站”而非“幽州东站”，且因时日已长，字迹极为模糊。站址位于荒山之中，环境恶劣，杂草丛生，已无月台、房屋等基本站场设施。
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| 14
| [[旧庄窝站]]
| 91公里
| 河北省张家口市怀来县
| 四等站
| 站址在河北省怀来县旧庄窝乡，建于1954年。上行车站。
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| 14*
| [[旧庄窝东站]]
| 91公里
| 河北省张家口市怀来县
| 四等站
| 站址在河北省怀来县旧庄窝乡，建于1972年。下行车站。
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| #
| [[拦河坝乘降所]]
| ——
| 河北省张家口市怀来县
| 无
| 站址在河北省怀来县[[官厅水库]]大坝旁边。
|-
| 15
| [[官厅站]]
| 102公里
| 河北省张家口市怀来县
| 四等站
| 站址在河北省怀来县官厅镇，建于1954年。上行车站。
|-
| 15*
| [[官厅西站]]
| 102公里
| 河北省张家口市怀来县
| 四等站
| 站址在河北省怀来县官厅镇，建于1972年。下行车站。
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| 16
| [[邢家堡站]]
| 111公里
| 河北省张家口市怀来县
| 四等站
| 站址在河北省怀来县桑园乡，建于1954年。
|-
| 17
| [[沙城站]]
| 121公里
| 河北省张家口市怀来县
| 一等站
| 站址在河北省怀来县沙城镇，建于1905年。沙城站是丰沙铁路终点。连接[[大秦铁路]]、[[京张铁路]]（[[京包铁路]]）、[[沙蔚铁路]]和[[丰沙铁路]]，是[[河北省]]西北部重要的铁路枢纽之一。
|}
[[Category:510 統計學總論]]