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奥廖尔级航空母舰
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奥廖尔级航空母舰(俄语:Орёл,意思为“鹰”)是苏联于1970年代计划建造的一级航空母舰,原计划令苏联海军成为一支实质的“蓝水海军”,为核动力大型航空母舰,排水量达75,000-80,000吨,形式接近美国海军的企业号航空母舰。由于成本上的考量,苏联军方最终选择建造有大量导弹为战力的中型航母,即后来的基辅级航空母舰,奥廖尔计划则被推延,最终取消。
==背景==
1153级航空母舰的正式计划起源自1970年代初期,当时的国防人民委员安德烈·格列奇科元帅提出建造与美军相近的大型核动力航空母舰。这项计划目的是为了强化苏联海军航空兵的实力,提供远洋作战的实力。事实上,当时苏联海军仅有两艘莫斯科级直升机航空母舰,它们仅能搭载反潜用直升机,而不能使用作战能力较为强大的固定翼飞机,这使得苏联舰队在作战过程中几乎没有空中掩护,远洋作战能力有限,奥廖尔即是为了解决此问题而生。
==设计与发展==
奥廖尔的设计背景可推溯到1960年代末,当时计划要建造三艘超级航空母舰,排水量达75,000至80,000吨,并有着搭载至少70架常规起飞的飞机战力,并有着与美国海军相近的四座飞机弹射器和三架升降机。此计划被称作“1160工程”,由阿卡迪·B·莫林(Akadi B. Morin)所领导的TsKB-17/涅夫斯可耶设计局负责,目的为缩短美苏两国海上实力差距。最初设想的的舰载机配置为米格-23K战斗机、P-42反潜机、苏-24攻击机和卡-25直升机。然而在1972年后,因为新服役的几种飞机,舰载机配置重新改为:12架苏-27战斗机、12架苏-28K攻击机、4架苏-28KRT侦察机、6架P-42反潜机、4架P-42空中预警机型和8架卡-25直升机。
从技术角度来看,1153型航空母舰的配置与美国海军的超级核动力航空母舰很类似,即便它还是拥有少量自卫用的反舰导弹发射座。奥廖尔航母显然这是一个野心勃勃的计划,但苏联军方要面对两项主要问题:成本与技术,尤以后者,苏联在建造这种军舰的经验极少,但此计划还是在格列奇科的支持下逐渐推动着。然而,1973年,在海军总司令、空军总司令和造船与航空部长皆同意后,苏联当局进行干预,德米特里·乌斯季诺夫命令海军先建造第三艘进行过设计升级的基辅级航母(后来的新罗西斯克号航空母舰),接着1160工程被改以“1153工程”的名义继续进行下去。
然而,奥廖尔计划的主要推动者格列奇科于1976年因病而逝,新上任的国防人民委员——乌斯季诺夫将此计划拖延,并表示会在1978至1985年间建造两艘新式核动力核舰,经由海军总司令谢尔盖·格奥尔基耶维奇·戈尔什科夫的修改,新式航母排水量变成约60,000吨,并载有50架飞机和两个弹射器,这样的航母被认为效率低落,但受限于预计的造船厂——乌克兰南部的尼古拉耶夫造船厂船坞的限制,苏联海军只能建造小型航母,然而1976年时,奥廖尔计划却突然暂停了。
==计划终结==
后来苏联海军又发展了基辅级航空母舰,并将其船体用来测试作为奥廖尔时的效果,但舰体太短,传统起降的飞机根本无法以其起飞,另外也试过加装弹射器,但结果是失败的,因此,苏联航母只能使用垂直起降的飞机作为舰载机,如此一来,作为大型弹射器航母的奥廖尔存在便不必要,1983年,奥廖尔计划彻底终结,但其既有的设计于1980年代中期,在计划建造新式的“乌里扬诺夫斯克号”航空母舰时被拿出来参考过。
另外,经常有中文文章声称1941工程“大力神”也就是后来的SSV-33指挥舰,即乌拉尔号核动力侦察船与1153计划有关,但俄文资料表明无论是1160计划还是1153计划都与该船没有任何关系。事实上,没有任何资料表明有一艘1153型开建过。
==背景==
1153级航空母舰的正式计划起源自1970年代初期,当时的国防人民委员安德烈·格列奇科元帅提出建造与美军相近的大型核动力航空母舰。这项计划目的是为了强化苏联海军航空兵的实力,提供远洋作战的实力。事实上,当时苏联海军仅有两艘莫斯科级直升机航空母舰,它们仅能搭载反潜用直升机,而不能使用作战能力较为强大的固定翼飞机,这使得苏联舰队在作战过程中几乎没有空中掩护,远洋作战能力有限,奥廖尔即是为了解决此问题而生。
==设计与发展==
奥廖尔的设计背景可推溯到1960年代末,当时计划要建造三艘超级航空母舰,排水量达75,000至80,000吨,并有着搭载至少70架常规起飞的飞机战力,并有着与美国海军相近的四座飞机弹射器和三架升降机。此计划被称作“1160工程”,由阿卡迪·B·莫林(Akadi B. Morin)所领导的TsKB-17/涅夫斯可耶设计局负责,目的为缩短美苏两国海上实力差距。最初设想的的舰载机配置为米格-23K战斗机、P-42反潜机、苏-24攻击机和卡-25直升机。然而在1972年后,因为新服役的几种飞机,舰载机配置重新改为:12架苏-27战斗机、12架苏-28K攻击机、4架苏-28KRT侦察机、6架P-42反潜机、4架P-42空中预警机型和8架卡-25直升机。
从技术角度来看,1153型航空母舰的配置与美国海军的超级核动力航空母舰很类似,即便它还是拥有少量自卫用的反舰导弹发射座。奥廖尔航母显然这是一个野心勃勃的计划,但苏联军方要面对两项主要问题:成本与技术,尤以后者,苏联在建造这种军舰的经验极少,但此计划还是在格列奇科的支持下逐渐推动着。然而,1973年,在海军总司令、空军总司令和造船与航空部长皆同意后,苏联当局进行干预,德米特里·乌斯季诺夫命令海军先建造第三艘进行过设计升级的基辅级航母(后来的新罗西斯克号航空母舰),接着1160工程被改以“1153工程”的名义继续进行下去。
然而,奥廖尔计划的主要推动者格列奇科于1976年因病而逝,新上任的国防人民委员——乌斯季诺夫将此计划拖延,并表示会在1978至1985年间建造两艘新式核动力核舰,经由海军总司令谢尔盖·格奥尔基耶维奇·戈尔什科夫的修改,新式航母排水量变成约60,000吨,并载有50架飞机和两个弹射器,这样的航母被认为效率低落,但受限于预计的造船厂——乌克兰南部的尼古拉耶夫造船厂船坞的限制,苏联海军只能建造小型航母,然而1976年时,奥廖尔计划却突然暂停了。
==计划终结==
后来苏联海军又发展了基辅级航空母舰,并将其船体用来测试作为奥廖尔时的效果,但舰体太短,传统起降的飞机根本无法以其起飞,另外也试过加装弹射器,但结果是失败的,因此,苏联航母只能使用垂直起降的飞机作为舰载机,如此一来,作为大型弹射器航母的奥廖尔存在便不必要,1983年,奥廖尔计划彻底终结,但其既有的设计于1980年代中期,在计划建造新式的“乌里扬诺夫斯克号”航空母舰时被拿出来参考过。
另外,经常有中文文章声称1941工程“大力神”也就是后来的SSV-33指挥舰,即乌拉尔号核动力侦察船与1153计划有关,但俄文资料表明无论是1160计划还是1153计划都与该船没有任何关系。事实上,没有任何资料表明有一艘1153型开建过。