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渝万城际铁路
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==线路走向==
渝万城际铁路由 [[ 重庆北站 ]] 引出,向东北经江北区、长寿区、 [[ 垫江县 ]] 、梁平区,止于万州区。全线共设重庆北、复盛、长寿北、长寿湖、垫江、云龙(预留)、梁平南、三正北(预留)、万州北9个 [[ 车站 ]] ,渝万城际铁路在重庆北与 [[ 重庆轨道交通4号线 ]] 、10号线于重庆北站北广场站实现无缝接驳,在万州北接驳郑万高速铁路和渝西高速铁路。本线以重庆北至万州北方向为上行,反之为下行。
==工程数据==
正线 [[ 设计 ]] 范围新建双线长247km。
正线采用重型 [[ 轨道 ]] 标准,一次铺设跨区间无缝线路。除道岔区铺设长枕埋入式 [[ 无砟轨道 ]] 外,其它地段铺设CRTS I 型单元板式无砟轨道。
正线线路长度247km,新建正线路基长70.772km,区间路基长56.889 km,占线路长度的29.66%,其中, [[ 渝万客专线 ]] 引入重庆枢纽线路长1.900km,车站路基长度1.9km。
正线共设 [[ 桥 梁216 梁]]216 座,计92.5268km,占线路总长的39.67%,其中特大桥56 座计55.363km,大桥117 座计33.053km,中桥43 座计 4.111km,框架桥17 座,共计5503m2,盖板涵36 座计1035 横延米, 框架涵190座计5060横延米;跨线公路桥25座计15683m2;人行天桥67座计124864m2;地道12 座计8544 m2。
正线设计共有双线隧道66座,76026 延长米,占线路总长239.266km 的31.77%,全线最长隧道为 [[ 分水镇隧道 ]] ,全长10617m,最短隧道为张家寺隧道,全长84m。其中黄豆堡隧道长555m,为时速120km 双线隧道,其余均为时速200km 双线隧道。
2016年11月28日开通运营,初期开行重庆北至 [[ 万州北 站|万州北]] 的本线城际动车组列车(部分终到梁平南)和 [[成都东站| 成都东 ]] 至万州北的跨线高速动车组列车。
==视频==