''' 南京地铁1号线 ''' ，是南京地铁首条建成线路。线路北起迈皋桥站，南至 [[ 中国药科大学 ]] 站，全长38.9公里，目前共有27站运营。1号线贯穿南京主城南北 [[ 中轴线 ]] ，行经栖霞区、鼓楼区、秦淮区、雨花台区和江宁区，并连接国铁 [[ 南京站 ]] 、 [[ 南京南站 ]] 与 [[ 中华门站 ]] ，是 [[ 南京地铁 ]] 最重要的线路。

南京地铁1号线一期工程于2005年5月开通观光运行，9月3日开通试运营。当时北起 [[ 迈皋桥站 ]] ，向西至奥体中心站。2010年建成从安德门站引出至中国药科大学站的南延线，此后以Y字形分岔运营。2014年5月31日，原1号线安德门站至奥体中心站区间割接至南京地铁10号线。2016年开建北延线，预计2022年建成通车。

南京地铁1号线一期工程2000年12月31日开工建设，2003年7月1日开始铺轨，2004年实现轨通、电通以及车辆上线热滑。2005年5月开始观光运行并逐渐延长观光运行线路长度，8月12日开始模拟试运行，2005年9月3日全线正式运营。南京地铁1号线一期工程北起迈皋桥，南至奥体中心，形成南京主城区中轴线的快速交通走廊。项目 [[ 投资 ]] 概算约85亿元，线路全长21.72公里，其中地下线14.33公里，高架线7.49公里，设16座车站，其中地上车站5座，地下车站11座。全线设小行车辆段和 [[ 珠江路 ]] 控制中心各1处。

1号线南延线于2006年11月20日开工建设，2010年5月28日建成通车。南延线由安德门站向南延伸至 [[ 江宁大学城 ]] 的中国药科大学。线路全长25.08公里，设 [[ 车站 ]] 十五座，其中地下车站八座，高架车站七座。南京地铁1号线南延线与1号线一期线路在安德门分叉，成人字形贯通运营。控制中心、车辆段与1号线共用，并于中国药科大学站附近新建 [[ 大学城 ]][[ 停车场 ]] 一座。2014年5月31日运营结束后 [[ 小行站 ]] 至奥体中心站4站划入10号线。