''' 合武铁路 ''' （又称为宁蓉线合武段）是中国一条连接安徽省 [[ 合肥市 ]] 与湖北省 [[ 武汉市 ]] 的高速铁路，沪汉蓉快速通道组成部分。

合武铁路为 [[沪汉蓉高速铁路| 沪汉蓉快速通道 ]] 的一部分。东起中国安徽省合肥市，经六安市过 [[ 大别山 ]] ，接湖北麻城、红安、黄陂，至武汉。沿线车站包括合肥南、长安集、南分路、六安、独山镇、金寨、天堂寨、墩义堂、三河、麻城北、红安、汉口等13个。该线总长度359.361公里，合肥南至墩义堂站由 [[ 上海铁路局 ]] 管辖，墩义堂以西至汉口段由 [[ 武汉铁路局 ]] 管辖。

合武铁路总投资168亿元，于2006年开工建设，于2008年9月10日竣工，12月31日通车，先行运行货列，于2009年4月1日全国铁路运行图调整之时开行武汉至 [[ 上海 ]] 、南京与合肥的动车组及其他旅客列车。设计 [[ 速度 ]] 为每小时200公里，并预留时速250公里的条件。合武铁路的建成，使合肥至武汉的铁路运行里程由565公里缩短为359公里，运行时间由8小时30分缩短至2小时。设计 [[ 运输 ]] 能力为近期开行客车60对，年客运量1745万人次；远期开行客车135对，年客运量2460万人次。

2016年5月15日之后，原先经由合武线的普速列车全部改线至其他线路，合武线目前仅有 [[ 动车组 ]] 运行。2018年7月1日起，合武铁路恢复时速250公里运营，合肥南站至武汉站一站直达时间为1小时33分，至 [[ 汉口 站1 站]]1 小时36分。

2020年由于武汉及湖北省内爆发 [[ 新型冠状病毒 肺炎|新型冠状病毒]] 疫情，自1月24日起，合武铁路湖北省内所有车站停运，涉及 [[ 麻城北站 ]] 、红安西站、汉口站三个车站，除经批准的抗疫人员之外停止售票及旅客乘降。

合肥南站： [[ 合宁铁路 ]] 、合蚌客运专线、合福高速铁路

横店东站： [[ 京广高速铁路]]

汉口站： [[ 京广铁路 ]] 、汉宜铁路、汉丹铁路