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地面迫近警告系统

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*飞机侧[[倾角]]过大时警报:“Bank Angle”。
*正常下降时的提醒:“Five Hundred” “Minimums” <ref>[https://www.bilibili.com/video/av16211273/ GPWS 7种模式运作介绍 ],哔哩哔哩,2017-11-11 </ref>
==效果==
传统的地面迫近警告系统存在盲点,它只能取得飞机下方的离地高度资料,因此在地形剧烈变化(例如[[陡坡]]及悬崖)的情况下,GPWS无法及时察觉来警告驾驶员,并因此导致例如2010年波兰空军图-154坠机事件之类的航空事故。
在此之后,改良版的地面迫近警告系统——EGPWS(Enhanced GPWS,增强型GPWS)针对此盲点作出了改良。EGPWS内建了全球的数位地形数据库,且搭配了长距离导航系统(例如全球定位系统)、[[惯性导航系统]]和[[无线电助航系统]]。EGPWS借由比对内建的数位地形数据库,可更早警告驾驶员,使其有充足的[[时间]]作出反应 <ref>[https://www.doc88.com/p-3814512099855.html EGPWS和GPWS的联系和区别 ],道客巴巴,2016-02-03</ref>
==参考文献==
[[Category:312 電腦科學]]
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