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中国东方航空江苏有限责任公司（简称：东航江苏公司），是中国东方航空旗下具有独立法人资格的子公司。1993年4月由中国东方航空、江苏省政府、南京市政府共同出资合组的江苏省第一家航空公司，同年9月开航营运，东航江苏公司以南京禄口国际机场为枢纽机场也是该机场航运量最大的航空公司[1]，2010年1月28日，东方航空以换股方式合并了上海航空公司[2]，目前以南京禄口国际机场、苏南硕放国际机场、常州奔牛国际机场和淮安涟水机场为基地向中国及世界开设航班。
东航江苏公司至2020年2月底止共有67架飞机，全部为空中客车系列客机，其中空中客车A321系列客机12架、空中客车A320系列客机49架、空中客车A319系列客机6架。
==概况==
中国东方航空江苏有限公司是目前南京禄口国际机场最大的基地航空公司，占有南京近三分之一的市场份额，2007年旅客运输量达到350万人次。
公司现拥有22架飞机的机队规模，机队由16架欧洲空中客车工业公司制造的空客系列飞机和5架巴西航空工业公司制造的EMB-145支线飞机组成。其中包括世界上最为先进、安全、舒适的大型双引擎单通道客机--空中客车A320飞机12架，空客A321飞机4架和EMB-145飞机5架。
公司以南京禄口国际机场为主要基地，开辟了国内和国际、地区航线70余条，辐射全国40多个大中城市及香港、台北、东京、大阪、名古屋、首尔、釜山、曼谷、汉城、吉隆坡等地，架起了一座座通向全国、通向世界的空中金桥。并于2005年在江苏无锡开设了新的基地。
作为南京的基地航空公司，公司在南京拥有多个营业场所，在南京禄口国际机场拥有独立的值机柜台，并且还拥有日产1万多份餐食的航空食品生产基地，因此公司不但可以独立提供从售票、值机、货运、配餐一直到空中运输完整的服务过程，还开通了24小时服务热线、上门送票、电子客票、自助值机等诸多便捷业务。
公司始终坚持安全第一、创新服务、科学管理，立足改革，着眼发展，运力不断增加，机型逐步改善，运输生产成倍增长，经济效益逐年提高，单机创利和人均创利列全国民航同机型前茅。公司下辖4个子公司。
东航江苏公司至2020年2月底止共有67架飞机，全部为空中客车系列客机，其中空中客车A321系列客机12架、空中客车A320系列客机49架、空中客车A319系列客机6架。
==概况==
中国东方航空江苏有限公司是目前南京禄口国际机场最大的基地航空公司，占有南京近三分之一的市场份额，2007年旅客运输量达到350万人次。
公司现拥有22架飞机的机队规模，机队由16架欧洲空中客车工业公司制造的空客系列飞机和5架巴西航空工业公司制造的EMB-145支线飞机组成。其中包括世界上最为先进、安全、舒适的大型双引擎单通道客机--空中客车A320飞机12架，空客A321飞机4架和EMB-145飞机5架。
公司以南京禄口国际机场为主要基地，开辟了国内和国际、地区航线70余条，辐射全国40多个大中城市及香港、台北、东京、大阪、名古屋、首尔、釜山、曼谷、汉城、吉隆坡等地，架起了一座座通向全国、通向世界的空中金桥。并于2005年在江苏无锡开设了新的基地。
作为南京的基地航空公司，公司在南京拥有多个营业场所，在南京禄口国际机场拥有独立的值机柜台，并且还拥有日产1万多份餐食的航空食品生产基地，因此公司不但可以独立提供从售票、值机、货运、配餐一直到空中运输完整的服务过程，还开通了24小时服务热线、上门送票、电子客票、自助值机等诸多便捷业务。
公司始终坚持安全第一、创新服务、科学管理，立足改革，着眼发展，运力不断增加，机型逐步改善，运输生产成倍增长，经济效益逐年提高，单机创利和人均创利列全国民航同机型前茅。公司下辖4个子公司。