在民用航空方面，国际航线商务舱等级比经济舱以及国内航线头等舱高，但比国际航线的头等舱低。然而，为减低成本，除了美国航空和联合航空之外，大部分美国籍航空公司及其他航空公司如维珍航空、芬兰航空、新西兰航空、中华航空（曾以波音747-400提供头等舱）和加拿大航空等，均仅以商务舱为国际线等级最高舱等 <ref>[http://news.ccaonline.cn/Item/177919.html 加拿大航空升级中国航线的豪华商务舱]，中国民用航空， 2008-7-14</ref> ；例如长荣航空在2007年12月正式将旗下飞机上所有头等舱取消，并以质素比一般商务舱稍高的“桂冠舱”与商务舱取代，来期许提供有如头等舱质素的商务舱服务。维珍航空等极少数航空公司则推出全机商务舱。

泰国国际航空商务舱专用的候机室<ref>[https://www.sohu.com/a/329949242_779535 实拍：泰航商务舱大揭秘！连获8项大奖，到底怎么样？] ，搜狐，2019-7-29 </ref>