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成贵高铁
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成贵客运专线成都——乐山段开通初期，曾大量运用CRH1A型[[动车组]]开行。随着成都局车底紧张逐步得到缓解，更新且最高运行速度达350km/h的CRH380A、CRH380D型列车逐步上线运行并取代乘坐体验不佳的CRH1A列车。2017年随着西成客运专线开通，新设计的250km/h级别CRH3A动车组大量配属成都局，并被投放到成贵客运专线运行，替换下的CRH380系列动车组则被运用在其他长途线路和高等级线路上。2018年底至2019年，CR300AF、CR300BF250km/h级别“[[复兴号]]”动车组列车在成贵客专进行了综合试验，并预期未来将运用在成贵客运专线。
==视频==
===<center> 成贵高铁 相关视频</center>===
<center> 全国第一，成贵高铁鸭池河特大桥 </center>
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<center> 成贵高铁更新运行图，新增贵阳至成都日常动车组 </center>
<center>{{#iDisplay:o30443rmmfj|560|390|qq}}</center>
==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]