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'''罗尔德·恩格爾布雷希特·格拉范林·阿蒙森'''（{{lang-no|Roald Engelbregt Gravning Amundsen}}，{{bd|1872年|7月16日|1928年|6月18日}}）是一位[[挪威]][[极地]][[探险家]]，於1911年至1912年，他领导的探险队為第一支到达[[南极]]的探险队。
他们于1911年12月14日到达[[南极点]]，1912年3月7日这个消息才传播出来。他们的探险队比較[[英国人]][[罗伯特·费尔康·斯科特]]领导的早一个月到達。其探险队是毫无争议的最早到达[[南极点]]的探险队。他还是第一个穿越[[西北水道]]的[[探险家]]。1928年一条“意大利号”[[飞艇]]在北极遇难，阿蒙森乘飞机前去营救时失踪，他的飞机至今没有被找到。南极点上的[[阿蒙森—斯科特站]]以他与他的竞争者斯科特命名，[[月球]]南极的一个比较大的[[环形山]]也以他命名为[[阿蒙森环形山]]。
== 生平==
罗尔德出生于位于[[腓特烈斯塔]]和[[萨尔普斯堡]]之间的一个[[挪威]]小镇{{Link-en|博尔格|Borge, Østfold}}。他父亲{{Link-en|延斯·阿蒙森|Jens Amundsen}}是个船主和船长，罗尔德是他的第四个儿子。罗尔德的母亲不希望他从事航海行业，热切希望他成为医生。虽然罗尔德在他母亲生前一直遵从她的愿望，但在其逝世后，21岁的罗尔德还是退学选择航海作为其一生的事业。
罗尔德对航海探险的兴趣是来自于[[弗里乔夫·南森]]1888年跨越[[格陵兰]]的探险和[[約翰·富蘭克林]]的{{Link-en|富兰克林的最后探险|Franklin's lost expedition|最后的探险}}。最终，他选择了频繁探险的人生。
==極地探險==
=== 比利時號南極探險（1897－99） ===
羅爾德·阿蒙森在1897年至1899年加入比利時南極探險，擔任大副。探險是由[[亞得里安·傑拉許]]帶領，使用船隻是{{link-en|比利時號 (1884年)|RV Belgica (1884)|比利時號}}，是第一個在冬季前往南極探險的隊伍
。不過船隻因為[[海冰]]，一度卡在[[亞歷山大一世島]]附近南緯70°30′的位置。在沒有足夠準備的情形下，船員在船上忍受了一整個冬季。依阿蒙森的估計，在缺乏柑橘類水果的情形下．探險隊的醫生{{link-en|弗雷德里克·庫克|Frederick Cook}}用狩獵動物並讓船員食用生肉的方式，使船員直接從肉品中補充[[維生素C]]，免於[[壞血病]]的威脅，並且可以充飢。這對阿蒙森未來的探險是很重要的經驗。
===西北水道（1903－1906）===
罗尔德·阿蒙森在1903年乘小船從大西洋進入西北水道，3年後到達[[阿拉斯加]]，成為第一個乘船通過整個西北水道的人。
=== 南極探險（1910－1912）===
阿蒙森本來接下來要探索北極及[[北极海盆]]，而他在1909年時聽到美國人[[罗伯特·皮里]]和{{link-en|弗雷德里克·库克|Frederick Cook}}分別都宣稱已率領探險到達北極，阿蒙森知道他的北極之旅很難募集資金，因此改為探索南極大陸。阿蒙森不太清楚他自己的意圖，而他在挪威的支持者及英國人[[罗伯特·斯科特]]也很困惑。阿蒙森在那一年計劃要探索南極，使用的船隻是之前[[弗里德乔夫·南森]]曾用過的[[前進號]]。阿蒙森在1910年6月3日離開奧斯陸，往南前進
。在[[馬德拉]]時阿蒙森提醒他的船員他們會前往南極，並發了一封電報給斯科特，內文為''" 僅告知你前進號正前往南極——阿蒙森 " ''{。
他们于1911年12月14日到达[[南极点]]，1912年3月7日这个消息才传播出来。他们的探险队比較[[英国人]][[罗伯特·费尔康·斯科特]]领导的早一个月到達。其探险队是毫无争议的最早到达[[南极点]]的探险队。他还是第一个穿越[[西北水道]]的[[探险家]]。1928年一条“意大利号”[[飞艇]]在北极遇难，阿蒙森乘飞机前去营救时失踪，他的飞机至今没有被找到。南极点上的[[阿蒙森—斯科特站]]以他与他的竞争者斯科特命名，[[月球]]南极的一个比较大的[[环形山]]也以他命名为[[阿蒙森环形山]]。
== 生平==
罗尔德出生于位于[[腓特烈斯塔]]和[[萨尔普斯堡]]之间的一个[[挪威]]小镇{{Link-en|博尔格|Borge, Østfold}}。他父亲{{Link-en|延斯·阿蒙森|Jens Amundsen}}是个船主和船长，罗尔德是他的第四个儿子。罗尔德的母亲不希望他从事航海行业，热切希望他成为医生。虽然罗尔德在他母亲生前一直遵从她的愿望，但在其逝世后，21岁的罗尔德还是退学选择航海作为其一生的事业。
罗尔德对航海探险的兴趣是来自于[[弗里乔夫·南森]]1888年跨越[[格陵兰]]的探险和[[約翰·富蘭克林]]的{{Link-en|富兰克林的最后探险|Franklin's lost expedition|最后的探险}}。最终，他选择了频繁探险的人生。
==極地探險==
=== 比利時號南極探險（1897－99） ===
羅爾德·阿蒙森在1897年至1899年加入比利時南極探險，擔任大副。探險是由[[亞得里安·傑拉許]]帶領，使用船隻是{{link-en|比利時號 (1884年)|RV Belgica (1884)|比利時號}}，是第一個在冬季前往南極探險的隊伍
。不過船隻因為[[海冰]]，一度卡在[[亞歷山大一世島]]附近南緯70°30′的位置。在沒有足夠準備的情形下，船員在船上忍受了一整個冬季。依阿蒙森的估計，在缺乏柑橘類水果的情形下．探險隊的醫生{{link-en|弗雷德里克·庫克|Frederick Cook}}用狩獵動物並讓船員食用生肉的方式，使船員直接從肉品中補充[[維生素C]]，免於[[壞血病]]的威脅，並且可以充飢。這對阿蒙森未來的探險是很重要的經驗。
===西北水道（1903－1906）===
罗尔德·阿蒙森在1903年乘小船從大西洋進入西北水道，3年後到達[[阿拉斯加]]，成為第一個乘船通過整個西北水道的人。
=== 南極探險（1910－1912）===
阿蒙森本來接下來要探索北極及[[北极海盆]]，而他在1909年時聽到美國人[[罗伯特·皮里]]和{{link-en|弗雷德里克·库克|Frederick Cook}}分別都宣稱已率領探險到達北極，阿蒙森知道他的北極之旅很難募集資金，因此改為探索南極大陸。阿蒙森不太清楚他自己的意圖，而他在挪威的支持者及英國人[[罗伯特·斯科特]]也很困惑。阿蒙森在那一年計劃要探索南極，使用的船隻是之前[[弗里德乔夫·南森]]曾用過的[[前進號]]。阿蒙森在1910年6月3日離開奧斯陸，往南前進
。在[[馬德拉]]時阿蒙森提醒他的船員他們會前往南極，並發了一封電報給斯科特，內文為''" 僅告知你前進號正前往南極——阿蒙森 " ''{。