2S7牡丹花

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2S7牡丹花（俄語：Пион，俄語羅馬化：Pion；代號216工程）是於蘇聯陸軍服役且量產過口徑最大的自走炮，於1975年開始服役，故北約給予M-1975自走炮之代號。2S7總共生產1,000門左右，由聖彼得堡（St. Peterburg）的基洛夫工廠（Kirov Plant）所製造，在此炮大量進入服役後，蘇聯陸軍的長程火力獲得顯著提升，並具備發射戰術核子炮彈攻擊北約戰線後方重要目標的能力。

目錄

開發背景

在獨重火箭發展的赫魯曉夫下台後，蘇聯的大口徑火炮恢復研發。1967年春季開始了一項初期研製構想自走炮，載台為434項目。該構想為一輛封閉式炮塔的自走炮，搭載OKB-2設計局配備的火炮。這個構想產出的木質模型蘇聯國防部並不滿意，但是它們對可投射特殊彈藥的自走重炮產生興趣，在1967年12月16日通過國防工業部第801號命令，要求軍方定義新型自走炮的規格與需求性能。

1970年7月8日，蘇聯共產黨中央委員會與蘇聯部長會議第427-161號決議批准了新型自走炮開發計劃，主開發廠為基洛夫工廠，街壘工廠開發新型火炮2A77。根據需求2S7自走炮除了可以投射110公斤的炮彈至8.5-35公里之間，也可以投射3VB2核彈（3ВБ2），取代B-4M榴彈炮的任務。

設計

2S7以T-64主戰坦克的底盤為基礎，前段為密閉式駕駛艙，車長、駕駛及2名炮班組員乘坐於此。車長和駕駛並列，其前方設有可下拉防護鋼板的風擋，兩人各裝有一具配備潛望鏡的圓形艙蓋。動力艙後方車體中央段設有第二個乘員艙，可容納3名炮班組員，故單輛炮車共有7名乘組員。

動力艙緊鄰駕駛艙後方，傳動系統則位於駕駛艙下方。動力系統採用一具V-12水冷式柴油引擎，最大輸出744匹馬力，提供16.17馬力／噸的推重比，路面極速50公里／時。由於車內未配備輔助動力系統，所以射擊時引擎必須持續運轉，以供應所需電力，也大量消耗燃料。底盤扭力杆式承載系統，兩側各裝有7對路輪和6對頂支輪，射擊時其底盤後半部會調低姿態，並將車尾駐鋤插入地面，以形成穩固的射擊載台。

視頻

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