051型驅逐艦

051型驅逐艦是中國在20世紀70年代至80年代末期自主設計和建造的第一型導彈驅逐艦^[1]。參照蘇聯56型驅逐艦（據蘇聯方面說法是參照更早的41型不懼級驅逐艦）的資料自主設計，是當時中國研製的最大噸位的水面作戰艦艇。由於051型首艦被國外情報機關發現在大連建造，並停泊在旅順港，所以該型驅逐艦被北約命名為「旅大」級驅逐艦。

設計與建造

1957年中國從蘇聯獲得了56型火炮魚雷驅逐艦部分圖紙資料以及部分配套設備的圖紙和樣品，在此基礎上着手開始自行研製國產驅逐艦，1959年提出研製，因中蘇關係破裂以及三年困難時期導致研製計劃一度擱置，1963年研製計劃重提（研製代號「051」）。

051型驅逐艦建造的主要原因可以歸結如下幾點：

在20世紀60年代後期中國開始測試洲際彈道導彈的計劃，為「東風五」洲際彈道導彈全程發射試驗時測量船隊（即580任務718工程）海上護航、警戒的需要（是718工程配套項目，這是發展此型號的首要目的）。當時僅有四艘前蘇聯海軍轉讓的鞍山級驅逐艦並不適合遠洋護航、救援任務。
取得黃海戰時制海權，驅逐敵對反潛力量，使導彈核動力潛艇順利進入大洋，保障國家核戰略的實施。
建立從領海到第一島鏈的制海能力。提高中國海軍近海海上防禦能力。
取得在台灣海峽對台灣的水面力量優勢。
保護中國在南中國海的利益。
「以造代修」，替換老舊海軍艦艇。

1966年6月六機部正式下達試製051型驅逐艦的任務，由在湖北武漢的701所承擔總體研究設計和整體方案，總設計師為李復禮、潘鏡芙 (副)。 051型首制艦「濟南」艦1968年12月24日在大連造船廠開工建造，1970年7月30日下水（當時舷號223）。1971年12月31日首制艦交付海軍北海艦隊，由於艦上部分設備因研製進度拖延沒有裝艦，只能以後補裝。早期還遇到電磁干擾技術問題。1974年底051型艦設計定型。定型後繼續研製051型指揮艦（為遠程導彈試驗的護航艦由指揮艦作指揮）。 051型後續艦由大連造船廠、上海中華造船廠、廣州造船廠三個造船廠承擔，在1970年和1991年之間建造。051型共建成了17艘。

從2007年開始，服役30多年的051型驅逐艦開始逐步從中國海軍退役，2019年5月16日，109開封、110大連、134遵義、164桂林艦四艦同時退役^[2]。

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