香港铁路博物馆

香港铁路博物馆 图片来自trip

香港铁路博物馆（英语：Hong Kong Railway Museum），位于香港新界东大埔墟市中心，是香港文化博物馆辖下分馆，由旧大埔墟火车站改建而成，有着风格独特金字顶型的中国传统建筑，专门介绍香港铁路运输历史。现时由康乐及文化事务署管理。

目录

历史介绍

该馆前身为旧大埔墟站，于1913年建成，以往是九广铁路重要车站之一。但由于九铁于1982至84年引进电气化火车，新大埔墟站于1983年启用，因此旧大埔墟火车站于同年4月6日关闭。其后该火车站原址于1984年被列为法定古迹，并改建成博物馆，相关工程包括在车站周边加建路轨连接东铁线（以便将退役车卡经铁路运送至本馆入藏，现时已经被拆除），并对原车站建筑进行修复及翻新工作。

1986年12月20日由区域市政局主席张人龙、九广铁路公司主席霍士杰、区域市政总署署长孙明扬等主持，21日起开放予市民参观。博物馆专门介绍九广铁路历史。由于建筑、藏品有一定的历史和观赏价值，故该馆经常成为香港影视工作者的取景地。

随著两铁合并，馆内展览厅于2010年新增了香港地铁的简史，紧贴香港铁路的急速发展，展出一系列文物和历史图片，重塑昔日铁路的轨迹和透过不同时期的铁路标志、新支线概况等互动展品，带领参观人士穿梭铁路今昔。

设施及藏品

博物馆中保留了7辆历史车卡、手动及机动工程车各一辆。在1997年新增了沙头角支线曾使用的窄轨蒸气机火车头，并于2004年新增了九铁于1955年引进的首台柴油机车——名为亚历山大爵士号的51号机车。除此之外，博物馆摆放了不少当年使用过的工具、火车模型、图片历史介绍以及曾使用的信号系统等。

至于原有的电气化样版火车头，早年曾开放对外参观。但到了1990年代时改为教学室，不再对外开放。电气化火车头最终在于2004年拆卸，腾出空间给亚历山大爵士号的51号机车。

1921至1959年期间服役、曾于香港科学馆外展出的313号车卡，经文物修复办事处于2017至2019年间完成修复后，在2020年5月㡳顺利由位于长沙湾的政府船坞运往博物馆。