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求真百科

飛行場前車站

飛行場前站

圖片來自mapio
位置    日本北海道宗谷郡猿拂村字淺茅野台地

路線    天北線

類型    地面車站

啟用日期  1955年(昭和30年)12月2日(臨時乘降場)
      1987年(昭和62年)4月1日(升級至車站)

關閉日期  1989年(平成元年)5月1日

飛行場前站(日语:飛行場前駅ひこうじょうまええき Hikōjō-mae eki

目录

簡介

飛行場前駅(ひこうじょうまええき)は、北海道(宗谷支庁)枝幸郡浜頓別町字共和にあった北海道旅客鉄道(JR北海道)天北線の鉄道駅駅(廃駅)である。天北線の廃線に伴い1989年(平成元年)5月1日に廃駅となった。[1]

是位於北海道宗谷郡猿拂村字淺茅野台地,北海道旅客鐵道(JR北海道)的天北線車站廢站)。隨著天北線廢線,車站在1989年(平成元年)5月1日廢除。

歷史

  • 1955年(昭和30年)12月2日 - 日本國有鐵道(國鐵)北見線飛行場前臨時乘降場(由鉄道管理局設定)啟用。
  • 1961年(昭和36年)4月1日 - 路線名稱改為天北線,成為該線上的臨時乘降場。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運。同日升級至車站,成為飛行場前站
  • 1989年(平成元年)5月1日 - 天北線全線廢除,此站也廢除。

車站型式

截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌西邊(南稚內方向的列車會開啟左邊車門)[2]。月台是由木製成[3],在音威子府一方(南邊)設有斜道[4],連接平交道與道路。

由於車站原自臨時乘降場仮乗降場,因此此站是無人車站。此站沒有車站大樓,在月台出入口較遠的位置設有折線屋頂[5],此站設有候車室[6]。在候車室入口中表記了「飛行場前停畄場[4]

在臨時乘降場時代的部分時期,站名標上的站名讀法為「ひこうじょまえ」[4],後來修正了[2]

站名的由來

車站名稱取自附近的大日本帝國陸軍淺茅野第一飛行場浅茅野飛行場。淺茅野飛行場在太平洋戰爭的1944年(昭和19年)建成。由於在1年後的1945年(昭和20年)結束戰爭,因此在沒有使用的情況下完成使命。士兵宿舍與將校官宿舍在1951年(昭和26年)拆毀後撤走。

此站在鉄道管理局設定下,以臨時乘降場仮乗降場的方法啟用。啟用當年(1955年(昭和30年)),車站周邊是一片荒野,周圍沒有一些顯眼的建築物。電視節目和書籍會以「沒有飛行場的的飛行場前站」介紹此站[4]

車站周邊

車站周邊都是荒野、牧場和濕地。

現況

車站周邊的路軌,從濱頓別站猿拂站之間建設了「北鄂霍次克單車徑北オホーツクサイクリングロード[5]

截至2001年(平成13年)[5]、2010年(平成22年)[7]和2011年(平成23年)[3],單車徑、月台和站名標的柱仍然存在。

另外截至2009年(平成21年)與廢除4年後的1993年(平成5年)相比,月台上開始鋪滿雜草。也有廢棄的路軌。

相鄰車站

北海道旅客鐵道(JR北海道)
天北線
安別飛行場前淺茅野

影片

【幻の空港駅】旧天北線・飛行場前駅跡を現地調査

參考文獻

  1. 飛行場前駅,goo地圖
  2. 2.0 2.1 工藤裕之. 北海道廃止ローカル線写真集 追憶の鉄路. 北海道新聞社北海道新聞社. 2011-12: 27 (日语). 
  3. 3.0 3.1 本久公洋. 北海道の鉄道廃線跡. 北海道新聞社. 2011-9: 249–250 (日语). 
  4. 4.0 4.1 4.2 4.3 高浜博隆. 国鉄駅名全百科. コロタン文庫 36. 鐵道友之會東京分部 56.4訂補版. 小學館. 1981-10: pp.12–13,24,26 (日语). 
  5. 5.0 5.1 5.2 宮脇俊三宮脇俊三 (编). 鉄道廃線跡を歩くVIII. JTB Can Bookes. JTB出版. 2001-7: 40–42 (日语). 
  6. JR天北線. 鉄道がある風景. [2012-11-04]. (原始内容存档于2014-07-14) (日语). 「飛行場前乗降場」1988年9月5日拍攝的圖像。
  7. 今尾惠介 (编). 新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編. JTB出版. 2010-3: 18 (日语).