野江車站
歷史
- 1910年(明治43年)4月15日:京阪本線開通運行,野江站同時開通[1]。開業初站址位於城東區野江四丁目的大阪市立榎並小學校北側,現在大阪地鐵谷町線野江內代站附近。
- 1931年(昭和6年)10月14日:專用軌道化,移至現在位置。
- 1933年(昭和8年)12月29日:軌道四線化。
- 1943年(昭和18年)10月1日 :公司合併,成為京阪神急行電鐵車站。
- 1949年(昭和24年)12月1日:公司分割,重新成為京阪電氣鐵道車站。
- 1984年(昭和59年)8月20日 :車站停車場開始營業。
- 1993年(平成5年)1月27日:為滿足8輛列車停車要求,車站站台延伸工作完成[2]。
- 2000年(平成12年)1月24日:新站房投入使用,多功能洗手間啟用[3]。
- 2004年(平成16年)8月1日:開始支持PiTaPa。
- 2014年(平成26年)3月24日 :站台啟用意外情況警報裝置。
- 2019年(平成31年)3月16日:大阪東線JR野江站開業,成為換乘站。
車站構造
清晨及夜間本站為無人車站,付費區設有衛生間。 車站為2面2線的高架車站,中間兩線為通過線。
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1 | ■京阪本線 | 上行 | 守口市、枚方市、三條、出町柳方向 |
2 | 下行 | 京橋、淀屋橋、中之島線方向 |
車站周邊
相鄰車站
- 京阪電氣鐵道
- ■京阪本線