西安綜合保稅區

西安綜合保稅區

來自 香港商報官網 的圖片

地理位置 ：西安國際港務區 面積 ：6.17 km² 規模 ：西北地區最大規模綜合保稅區

西安綜合保稅區2011年2月14日，國務院正式批准設立西安綜合保稅區，位於西安國際港務區內，規劃面積6.17平方公里，重點發展以展示交易、出口加工、保稅物流、文化保稅、輻射服務為特色的外向型經濟產業體系，通過與西安鐵路集裝箱中心站、西安公路港的功能疊加，實現 「港口內移、就地辦單、多式聯運、無縫對接」的內陸港功能。

2008年陝西省委、省政府和西安市委、市政府將在不沿江、不沿海、不沿邊的西安發展建設中國大型國際陸港、打造特大商貿物流新城和全球商貿物流中心的重任，交付給剛剛重新組建的西安國際港務區管委會，真正的大規模、大動作推進從此時開始。2010年7月1日，西安鐵路集裝箱中心竣工開通，而在此前的4月20日，西安保稅物流中心正式通過海關總署等四部委聯合驗收，作為西安國際港務區的兩大基石，西安鐵路集裝箱中心站和西安保稅物流中心的竣工建成，標誌着西安國際陸港口岸服務功能初步成型，西安的城市功能也即將迎來一個新拐點。

西安綜合保稅區，於2011年2月14日經國務院正式批准設立，位於西安市東北部，總體規劃用地6.17平方公里，是西北第 一個封關運營和規模最 大的綜合保稅區。作為高度開放的特殊經濟區域，綜合保稅區具有保稅物流、保稅倉儲、保稅加工、商品展覽展示、檢驗檢測、口岸物流等功能，它整合了海關所有特殊監管區域的功能政策，是目前開放層次最 高、優惠政策。

功能齊全的海關特殊監管區域。綜保區藉助起保稅物流及口岸功能，以及西安鐵路集裝箱中心站、西安公路碼頭等具有強大運力項目的有效疊加，實現沿海港口服務功能內移、就地辦單的大通關功能。充分展現以現代商貿物流為特色，建設以區港聯動為內核，以海鐵、公路等多式聯運方式為路徑的大型內陸港口。

西安綜合保稅區的封關運行，標誌着陝西省海關特殊監管區域的布局結構進一步得到完善，為陝西開放型經濟發展再添一個強有力的「推進器」。作為陝西第 一個封關運行的綜合保稅區，西安綜合保稅區對於陝西加快形成全方位、多層次、寬領域的開放格局，對於西安建設國際化大都市，吸引外資，承接產業轉移，尤其是依託新亞歐大陸橋建設「絲綢之路經濟帶」新起點，全面提升陝西的經濟外向度和國際競爭力，都具有十分重要的意義。

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