蓝田站 (香港)

蓝田站
图片来自hk365day

蓝田站（英语：Lam Tin Station）是一个位于香港九龙观塘区鲤鱼门道以南晒草湾白泥山山波，属于港铁观塘线的铁路车站，其上盖物业为汇景花园。车站于1986年6月7日动工，却未有在1989年8月6日随东区海底隧道铁路部分通车，直至同年10月1日才正式启用。

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车站设计

基于地势，蓝田站建于山坡之上，靠近观塘一方路轨为架空，靠近油塘一方则建于地面，以月台所处楼层而论，本站属于架空车站，但由于车站设计成无窗密封环境才使人误会自己身处地底而已，不过可以在鲤鱼门道观察，看到车站是兴建在山坡上，西北面为架空部分，东南面为地底部分，位于山丘之下。由于车站上盖物业是汇景花园第9至17座，故此车站月台和大堂的支柱比其它车站为粗，并以支撑车站上方的物业。

由于计算错误，路轨旁的广告灯箱比其他车站较高，与月台乘客的视角并非处于同一水平，而灯箱之间的距离也较大。此外，路轨与广告灯箱之间亦留有较阔的空间作为逃生或供维修时使用，此站是第一个使用此设计的前地铁车站，随后前地铁路线新建的车站和行车隧道均采用此设计。

大堂

由于车站拥有权问题，蓝田站由1989年至2011年启用超过20年以来，除了恒生银行外而未设有其他类别商店的港铁（和前地铁）车站，曾成为港铁系统中最少商店的车站。

随港铁获得车站拥有权后，于2010年7月进行加建两间商店工程。工程把近A出入口一边的广告灯箱及车站启用纪念牌扁搬至近D出入口出闸机一边，并且把近A出入口一边的车费表，向东移前至另一条柱，而单程车票售票机、八达通查阅机及八达通增值机，向东稍为移前至近入闸机斜对面。另外，工程期间消防喉辘则临时搬至售票机旧有的位置，完工后整合至加建商铺范围所预留的位置。所有设施于2010年10月中完成改动。

此外，蓝田站也有不少自助服务设施供乘客使用，包括自动柜员机及自动售卖机，以及“会员服务站”机供乘客登记为港铁友礼会会员、查阅奖分及换领奖赏。

影片

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