节能型高压直流接触器

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节能型高压直流接触器ADH200节能型高压直流接触器，ADH200节能型高压直流接触器适用于额定控制电压DC12/24V，额定负载电流200A的控制电路，可广泛应用于电动汽车、混合电力汽车、燃料电池汽车、建设机械、光伏发电、风力发电、电池充放电系统、直流电压电源控制等直流高电压领域。 近年来，由于新能源领域的崛起和国家政策补贴的扶持，电动汽车领域蓬勃发展，充电桩全面试点铺排。

目录

1、产品简要技术说明

新能源领域的发展，催生高压领域的繁荣。高压直流接触器是新能源汽车的核心部件，被广泛用于汽车中的电路开合控制，包括雨刷、车窗、车灯等所有的电器。新能源汽车主电路电压一般都大于200V，远高于传统汽车的12-48V，新能源汽车除需要传统汽车所需的低电压接触器以外，还需配备特殊的高压直流接触器。现有的高压直流接触器普遍存在如下问题：

1)现有的加工工艺只能是静触头一端先冲压折弯成U 形，然后再在U 形内侧壁上焊接上触点，由于U 形的阻隔，使得生产效率较低；

2)灭弧方式一般采用有极性磁吹灭弧结构，一旦正向静触头接电源的负极，另一负向静触头接电源的正极，两个电弧会同时向中间偏转直至短路，将静触头与连接片烧毁；

3)产品在安全性、节能性、使用寿命等方面有待进一步改进。 为此，公司设计了一种无极性接线、高效节能、安全可靠、使用寿命长的ADH200节能型高压直流接触器。产品经温州出入境检验检疫技术中心检验合格（编号：A170605），已取得发明专利1项，专利号：ZL201210129664.9，外观专利2项，专利号：ZL201630033691.5、201630033684.5，经用户使用，反映效果良好。

2、产品主要技术性能特点

1)设计了一种新型的触头冲压模具，通过在第一上模设置凹槽，且凹槽深度等于触头触点厚度，使触头U形冲压与触点工作面整平可一次完成，脱模时，第二上模先向上滑移使第一上模凹槽与触点分离，实现整体脱模;与传统结构相比，触头可先焊触点再冲压，提高了生产效率，且品质好。相关技术已取得发明专利1项，专利号：ZL201210129664.9。

2)设计了一种无极性永磁磁吹灭弧结构，通过在动触片电流方向两侧分别设置钕铁硼强力永磁铁，在动静触点接触位置两侧分别设置灭弧栅，并将动静触点全接触改为半接触式结构，从而使产品触点和线圈无论正接或反接，磁场都会将电弧吹向灭弧栅，并由灭弧栅快速灭弧，避免了电弧对撞短路烧弧现象，提高了灭弧效果，并实现了无极性接线要求，使用户使用更为安全、方便。

3)在密封室新增设计了泄压通道，并加大了灭弧室容积，使其内部压力能够延缓一些时间达到爆裂压力点，当达到一定压力时安全泄压阀打开，内部压强通过泄压通道快速排出，防止爆炸事故发生。

4)设计了一种基于PIC12系列微控制器的节能电路和核心控制软件，通过对输入信号的判定和输入电压采集，实时调整PWM输出的占空比，控制加载在线圈两端的平均电压，实现恒功率节电控制，使线圈保持功耗低于2W，反向电动势为O，且可宽电压输入，并具备过流、过压保护功能。

5)通过在壳体上设置常开辅助触头装置，利用顶杆直接驱动辅助动触片中部上下运动，与传统结构相比，不会对动静触点的平衡有影响，通断稳定可靠，且结构更为简单。

6)通过在导磁套上覆涂特费龙材料，提高吸合、释放值的稳定性，进而使产品机械使用寿命大大延长。

7)触点密封仓采用抽真空后注入以氮气为主的惰性气体密封结构，从而提高电弧冷却能力，进而提高产品的切断能力，减少电弧对触点的损伤。

8)整体采用环氧树脂封装密封结构，提高了产品的安全性和防护性，使产品在易燃或有害环境下线圈和触点不会氧化和污染，满足高压电路的使用需求。

9)通过在连接铜管上设置防水座，在壳体上设有罩盖，使防护性能好，有效防止灰尘杂物进入接触器影响安全性和可靠性。

3、主要性能指标

1)触点电路额定负载电流：200A;

2)触点电路额定负载电压：12-900VDC;

3)线圈电压： DC12/24V;

4)线圈稳态功耗：1.7-2W;

5)通电动作时间：≤30毫秒; 6)断电释放时间：≤10毫秒;

7)绝缘电阻：触点间、触点线圈间、触点外壳间1000ΜΩ。