艙室

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艙室是一個科技名詞。

中國文字是歷史上最古老的文字之一。也是至今通行的世界上最古老的文字。世界上還沒有任何一種文字像漢字這樣經久不衰。 從甲骨文發展到今天的漢字，已經有數千年的歷史。文字的發展經過了甲骨文、金文、大篆、小篆、隸書、草書、楷書、行書等書體演變。

目錄

名詞解釋

艙室一般是對船舶內各房間的通稱，指艦船體內部用艙壁、甲板分隔成的房間。習慣上把用主隔壁分隔的大艙段稱為「艙」，在「艙」或上層建築中用輕圍壁分隔的空間稱為「室」。艙室主要供艦船上人員工作、生活，安置或存放、裝載各種設備、物品等。如主機艙、輔助機艙、彈藥艙、貨艙、工作艙室、生活艙室等。

發展簡史

由於各船級社的造船法規和國際公約日益完善並得到實施，艙室設計的方法、造船工藝所選用的材料、設備都發生了變化；人們對居住環境要求也高了，講究舒適、美觀；設計工作也從艙室的簡單劃分、布置到科學地、系統地布置和設計，這裡主要體現於結構防火分隔設計，以達到有效地阻止、控制火災的發生和火勢的蔓延，保障生命與財產的安全。船舶艙室設計越來越受到重視，是船舶舾裝的重要組成部分。

艙室內部採用結構防火和絕緣設計，對所選用的內裝材料是一次革命。原來大多數採用的木作艙室圍壁結構，除在個別內河船舶上使用或個別區域使用外，一般已不再使用了。遠洋和沿海貨船由於採用結構防火設計，已較有效地控制和限制了船舶火災的發生。我國年的《鋼質內河船舶入級與建造法規》（第三分冊）沿用了海船規範上的規定，只是適當放寬一些約束條件。無論在海船還是在內河船舶（旅遊船）上，內裝材料已從第一代的蛭石板、石膏板等，發展到第二代的硅酸鈣板和第三代的複合岩棉板，現已向航空上所用的輕質蜂窩板發展。這些材料與絕緣材料一起（或單獨板材），加上鋼板與防撓材組成了符合規範要求的一定的防火等級。而且外表色彩也可根據總體色彩設計的要求，盡情地選用，施工工藝也簡單、方便。

船舶艙室地板和天花板的設計也發生了變化。為了滿足船舶垂向結構防火的要求，在艙室甲板上必須做甲板敷料，為此一些防火型甲板敷料要能達到A級的要求。原來的光甲板（甲板上光塗油漆），鋼板鋪木地板已很少見（除個別場所外）。出現了一種浮動地板，其工藝比原來的防火型甲板敷料要簡單，它是在甲板上做好底層敷料後，把做成各種企口形式的板塊鋪設在甲板上而成。艙室所選用的地毯大多採用阻燃型和低播煙性，且各廠商所提供的地毯色彩豐富，完全可以滿足設計需要。

艙室天花板也發生了巨大的變化。用材上一般選用防火型天花板。天花板與甲板之間絕緣（如果需要的話）。這樣，天花板加上甲板及甲板敷料可以組合成各種防火等級。在設計時常選用色彩較淺的天花板，不但可與圍壁板、甲板一起組合成完整的結構防火，也可以構造成適合於人們生活和心理要求的色彩系統。

艙室內部的設備（包括家具、衛生用具、廚房用具、娛樂設施和裝飾品等）也起了革命性的變化，現代豪華旅遊船艙室完全可以與陸上星級賓館相媲美，國人所建造的出口萬噸貨船，裝璜水平已相當高。國內船舶包括內河船舶對艙室設備的要求已有逐步向國外靠攏的趨勢。

艙室名稱

主船體艙室名稱

在主船體內，根據需要用橫向艙壁分隔成很多大小不同的艙室，這些艙室都按照各自的用途或所在部位而命名，從首到尾分別叫首尖艙、錨鏈艙、貨艙、機艙、尾尖艙和壓載艙等。在貨艙中兩層甲板之間所形成的艙間稱甲板間艙（tween deck），也叫二層艙或二層櫃。

上層建築艙室名稱

上層建築分船樓和甲板室兩大類型。所謂船樓是指兩側都延伸至船舷或很接近船舷的上層建築；甲板室是指兩側不接近舷邊的上層建築。船樓又有首樓（forecastle）、尾樓（poop）和駕駛台（bridge）之分。上層建築的各艙室一般按艙室用途而命名。

組成部分

艙室絕緣

艙室絕緣是立體的，垂直方向絕緣依附於鋼圍壁上的，水平方向則是靠甲板下絕緣和甲板上的敷料。絕緣設計一方面滿足了防火分隔的要求，另一方面又具有隔音隔振、防結露和保溫等作用。

艙室壁板和門窗

艙室壁板系統包括圍壁和天花板，而獨立的圍壁板稱為隔板，所選用的材料和生產廠家不一樣，其工藝也不同。通過艙室壁板系統與對應的絕緣材料組成一定的防火等級，形成滿足設計要求的艙室空間，經過設計提供壁板排列和安裝圖。艙室門窗必須與壁板一起組成完整的防火系統，還要滿足逃生、救生等安全性要求。

艙室衛生系統

艙室衛生系統包括單人衛生間、兩人衛生間、公共衛生間等，根據人數、「規範」和人機工程學來設計。

船用家具

船用家具較陸用家具有許多特點，它必須與船體牢固連接，有防振、防潮措施，船用桌、台、櫃的面板四周邊緣有凸緣，船用家具與壁板接觸處可以省略，因此有其不完整性。船用家具是艙室系統很重要的組成部分，它的體積、色彩、造型和布置直接影響船員、旅客的生活、工作和娛樂。

廚房與冷庫

現代船舶的廚房是十分重要的餐飲後方的工作艙室，關係到船員和旅客的飲食和身體健康，「規範」和「標準」對廚房有特殊要求。旅客廚房和船員廚房是分開的，廚房中分中式和西式設備，分別做出不同的菜餚。廚房的大小和複雜的程度隨船型、噸位、船員習慣的不同而不同。船上的冷庫分高溫庫和低溫庫，分別存放蔬菜、魚肉和糧食等，其位置靠近廚房。

艙室小五金、銘牌雜件

艙室小五金包括家具小五金、盥洗室小五金和門附件等，艙室銘牌是標明艙室名稱的標牌，包括名稱牌、號碼牌和注意銘牌；艙室的雜件還有帷幔和紡織品。

艙室扶梯與通道

艙室內部的扶梯與通道系指船舶室內部上下甲板之間的扶梯（包括斜梯和直梯），以及平面之間的通道，對於客船，船員和旅客扶梯與通道分開設置。它的布置應便捷、安全、實用、節省空間，與照明、色彩、造型等配合體現了概念設計的主題。扶梯與通道設計應符合「法規」和標準。

艙室照明

艙室照明的主要作用是為船上人員（旅客和船員）提供良好的光照條件，獲得好的視覺效果，也使室內環境具有某種氣氛和意境，增強艙室環境的美感與舒適感，因此其作用同時具有實用和藝術的兩重性。